油门踏板加个垫子，再多垫个脚垫就解决了，

我给油门套了一层套子，脚垫三层，没用，不是高，是和油门的远近落差太大，感觉给油门再套两层才差不多

买个tpu＋毯子的双层脚垫就基本上够高了，还是觉得低的话可以在中间加一层任意裁剪的那种tpu垫子放进去

直接把脚移过来踩刹车踏板就是了！没有什么高和底的！这样踩刹车油门还不累，又顺畅 还快速度快！

没感觉啊，是不是脚大的问题？我45

脚垫垫高了，踩刹车觉得舒服了，但又觉得油门低了又费脚，还是移脚踩刹车正解。

坐的靠前了

自己找几本书或杂志垫一下，找到最舒服的高度，量一下。每个人的脚尺寸不一样，穿不同鞋子的时候也不一样，自己试试吧

每个人的驾驶习惯是不同的，有人是抬腿移脚，有人是脚后跟为轴。所以车型一变就感到不对了。这在学习驾驶时就固化了。当然也和教练有关系。我的师傅就讲过每种车的操控方法会有所区別。北京212是无法以脚后跟为轴点切换，而且踩剎车还需要兩脚（帮半脚）。米尔吉普的油门刹车踏板不但间距大，落差还很大。老解放的油门和刹车几乎是平行且间距很小。后来的日本骄车，刹车油门踏板基本平行，间距还小，方便脚跟为支点变换的。熟悉自己車的性能，尽快改习惯，新车上手慢慢熟悉别开快车。

你最后怎么解决的

工程师好多年总结的高低，你们垫高解决这点料能发财吗

大概2.5cm

座位往后移动几厘米吧，顺带着方向盘也往下压往后拉，会舒服很多。

座椅没调好，锐际角度跟其他车不一样