这个情况,是不是车辆行驶后,暂停0.5~1小时后继续行驶,然后出风口会有热风?冷车启动行驶就不存在这个情况。我的也这样
你开的外循环,所以当发动机温度起来后就会带进来热气,你换成内循环后进气道会关闭从外到内的进气口,这样就不会再有热气进来了。
确定是机舱里发动机的热量吗,那这个设计真的很差劲,一旦开启外循环,进的是热风,就会增加空调负荷。个人理解是:开冷风时,热风的散热器管道电磁阀是关闭的,如果停车,电磁阀断电,管道里冷却液会对流到散热器部分,再启动车辆,电磁阀通电关闭,所以刚开始几分钟会有热风吹出。不知道对不对
@A68:你开的外循环,所以当发动机温度起来后就会带进来热气,你换成内循环后进气道会关闭从外到内的进气口,这样就不会再有热气进来了。
自然风顺便把发动机仓热气也带进来了
你开了外循环
把温度调到最低,内循环再试试
外循环就这样,什么都不开,温度调最低,就是凉风,自然风。温度最高就是发动机里面的热风,也是自然风。如果打开车窗速度快了,风更大,这就是外循环,如果不想这样就打开内循环就行了。开车时间久了以后慢慢都会知道。
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