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james自由人
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2023-10-21发布于:ARIYA 艾睿雅车友圈
#用车心得3月底提车,刚好赶上艾睿雅上市以来的大促,果断下手,半年以来综合用车感受还是蛮不错的,只是我个人觉得续航离我期望值和当初判断还有那么一点点小差距,闲来无事看看日产和艾睿雅这半年的销量,感受颇深,当初那么受欢迎那么有竞争力的日系三大品牌之一,如今综合排行如此靠后,日产纯电艾睿雅销量就在我提车的那3~4月有一个小高潮,之后就是持续稳定,希望你能找好切入点再次辉煌吧
ARIYA 艾睿雅
米粉卤菜二两LUAN
车是不错,价格是硬伤,日产始终无法准确把握中国市场。
无心随语
国内售价全球最低了吧美丽国要6万刀
超混奇骏是,这款不是吧
@无心随语:国内售价全球最低了吧美丽国要6万刀
酒钱儿爸爸
骐达TIIDA车主·车龄13年
关键还是价格
james自由人作者
合资车卖15万咱更不敢买
酒钱儿爸爸 · 骐达TIIDA车主·车龄13年
为啥不能买啊
@james自由人:合资车卖15万咱更不敢买
鹏鹏木鱼13
不是永磁同步电机不敢买啊
励磁电机好呀,这是优势呀
成熟叶子mG
永磁电机适合市区中低速行驶,扭矩大反应快,跑高速就不行了,耗电大还没劲。励磁电机高低速工况兼顾
正大光明小猫Lpf
艾瑞雅目前只是试水中国市场,估计对销量暂时没什么要求,后续几年应该用更新技术批量型号上市,否则没意义。就现在艾瑞雅车的品质和性能而言,与同品类相比,无疑也是部好车
同意,车真没啥毛病,我开这半年有话语权,应该还是定价问题,市场上唯一一辆和宝马使用同样励磁电机的一款车。
奇幻饭团3TE
23款相较于22款降价那么大,其实用料和配置有没有减/简呢?
清姬6888
奔奔E-Star车主·车龄3年
艾瑞雅长续航干到15万左右会好卖把
五联装酸菜鱼 · 凯美瑞车主·车龄2年
90度电池15w上哪找去
清姬6888 · 奔奔E-Star车主·车龄3年
自己看艾瑞雅车友圈90度的展车已经16.88万了,明年车企再内卷,可以期待
@五联装酸菜鱼:90度电池15w上哪找去
新心酱
ARIYA 艾睿雅车主·车龄2年
同期用户聊聊续航感觉,我现在完全城市路段,(不拥堵,但是吃红绿灯) 不开空调大概1%=5km,30%—90%正好开个300km,表显平均时速30km/h。
那你这样有问题呀,我基本400~500还是有保证的,我对续航稍稍有点儿小失落,整体是接受的。
应该开发一款小型纯电车,原来聆风纯电的那种,价格下放到10-12万,对标大众ID3。要有一款低价走量的电车,就可以拉动全系列销量提升。艾睿雅和EP奇骏定位太高了,靠他们走量不现实
主要是尼桑想一炮走红,不像比亚迪特斯拉专门造电车,产品线相对丰富,结果消费者不太买账,这不尴尬😓了
用户3557259039628
宝马iX3车主·车龄1年
续航怎么样
我虽然没像很多人吹能开600多,但一般500是有保证的。
痛恨汉奸卖国贼
好久没看到这款车的信息了,之前一个月百十来台,现在降价后也二三百台,特别想知道这些够不够当时请车评人和媒体的费用烂成这样了就赶紧降价清仓换票再上啊
其实在清
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