敢走京哈的都是勇士,堵到你怀疑人生,可绕点远走长深
谢谢提醒
我十一就走的京哈,必经之路,没办法,还好一共堵了不到3小时
看目的地是辽宁啊,先握个手。 冬季去辽宁吉林, 车辆整备方面: 机油要确保5w或0w的低温机油,蓄电瓶一定要健康有电,玻璃水冰点-25℃以下,防冻液冰点-30℃以下,雪地胎和防滑链不带也可。 驾驶技巧方面: 有冰雪混合的夜路谨慎缓行或者延迟出行。桥面,隧道口和山路千万小心!跑长途稍微感觉困了就要去睡一会,并不会耽误多少总旅行时间,大不了跑两天,不可急躁。 旅行装备方面: 手机充电宝,水,干粮,保温杯,手套,帽子,羽绒服带齐了。如果车上过夜带个厚被子。始终保持油箱最少半箱油
再啰嗦几句,以后你自驾游冒险可能用的上 雪地胎其实只在纯雪地的路面有效,有冰的路面该打滑一样打滑,而辽宁吉林恰恰是冰雪混合路面居多,黑龙江那种绵密的雪路需要雪地胎。 脱困不用迷信雪地胎,还是要钢制防滑链才能搞定的。 桥梁会因为下面镂空导致桥面结冰,隧道也是会因为温度差在隧道口结冰,一定减速慢行谨慎驾驶,绝对不要紧急制动,会失控。 如果你在旅途中遇到下雪,且天气预报不明的情况下,即使半夜在高速服务区也要立即动身前往还没下雪的地区。山上也一样,遇到半夜下雪立即动身下山去有城镇的地方再过夜! 有条件要备一把坚固的木柄小铁锹和纯塑料小扁铲,除冰脱困利器。打气泵也最好带上,有些路面可能需要放掉一点胎压保证附着力,路况好转后还要打回来。
@二嘉的小肉手:
八月份跑了一趟,来回3200公里,去一天回来一天,大广不错京哈过了锦州堵的要命!
3200公里两天你这是要起飞啊
去时一天,玩了一周,回来一天,早上五点到晚上10点。
@大lacrosse:3200公里两天你这是要起飞啊
如果你去辽宁,或者吉林省,把玻璃水换成防冻的,-35度标准就足够了,跑高速或者市区锐际的四季胎足够了,不用换雪地胎,冬季注意控制车速,积雪,冰面等路面,辽宁和吉林地区没有黑龙江气温低,5W-30金美孚1号机油机油就完全够用,0W-30更好,原车防冻液本身就是-40➕度的,不会冻冰,也不用换早上启动车,热车一会,转数降到1000在走,冷车不要暴力驾驶,辆座椅和方向盘会很凉,自己想办法弄个棉坐垫或者把套,到了这里用空调暖风的时候多了,AC几乎就会关闭了,(特殊情况也会打开,短暂开启,快速出去风档玻璃的霜等)我是齐齐哈尔地区,比辽宁和吉林气温低多了,马上经历第三个冬天了
老司机
这兄弟说的都对
这不是我们丹东吗,丹东的天气不会像吉林黑龙江那么冷,冬天市区里基本不需要雪地胎,只要下雪马上就给清理了,去吉林黑龙江恐怕就需要了,如果你在前阳用车不需要有什么特别注意的,正常跟你在浙江一样,只要把玻璃水换成零下二十度或者零下三十的就可以了。
好的,谢谢大兄弟
我个人建议你不要为了这一趟换一套雪地胎,在丹东用不上,就算你去长白山也不是必须要,为了这几天花钱买一套雪地胎日后就仍在那了不值得。反正我从来没用过雪地胎,这么多年换了几次车都这么过来的
@二嘉的小肉手:好的,谢谢大兄弟
那民宿竟然没倒。
是很坚挺,我疫情前交的1000块定金,本来都打算打水漂了
终于有一个关注点跟我一样了
我其实就想知道到东北要换雪地胎么?一件要在东北能穿的大衣就要不少钱,再来四个胎我吃不消呀……
需要换啊,没雪地胎你们不常住东北,对于冰雪路面的驾驶没经验,很容易出事故的。大衣不用吧,买套滑雪服或者羽绒服就够了呀
东北冬天必须要用雪地胎,这是安全配置不能忽视,机油也得用5w或者0w的型号,玻璃水也需要零下25度-40度的
玻璃水换成0下的,带几张没用的vip卡片
卡片是干嘛的
早上刮前挡风玻璃的,
@二嘉的小肉手:卡片是干嘛的
我北方的朋友说我冬天在北方开不了过去是不是得换胎
辽宁应该还好,我之前回去也没有那么夸张,长白山那边肯定不行,不准备自己开车过去了,不熟悉情况,太危险。
就自驾到辽宁那边,再坐火车去长白山
在烟台轮渡去大连,欣赏海天一色。还可以在大连兜兜。
这个可以有,开车上渡轮还没体验过
嗯嗯,提前买船票。
@二嘉的小肉手:这个可以有,开车上渡轮还没体验过
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