你猜猜后面插混交购置税了，油混的会不会有市场？插混不可能一直不交购置税的。插混一旦交购置税，那他比着油混，性价比就没了。

油混有DMI了，吉利不用追了

因为大公司转型是很困难的，老业务上一大堆人要吃饭，要安置，你说要砍了做新业务人事变化相当于破产重组了 你以为公司做产品是为了客户需求，有没有可能公司某一部分是为了自己部门继续存在坚持落后?

没有私桩，买插混要面临托底，自燃的风险，油混还是很有市场的

有没有可能，我是说假如，存在这样一种猜想，吉利是调研完了才选择的做油混？

人家卖车的都没说啥，你个不买的意见还大的很你不买别人买啊

事实上很多没充电条件的人并不适合插混，盲目跟风上了插混。

为啥出个车就的按你的想法来呢，每俩车都有它定位和市场划分，是给那些需要的人，不是适合所有人。

55公里17万起售的插混不要太好卖，可惜没有。你油混还要交购置税，实际上购置税都比电池价格高。何必呢。

车机卡死这个车不知道会不会解决

买hip的插混现在反而成了大冤种了！

银河L6不是吗？ 尺寸跟星瑞差不多吧 底盘也是那个底盘

银河系列l6 l7就是星瑞l和博越l的插混，领克08是星越l插混精装版

因为吉利没买到靠谱的插混技术

给银河l6让道，估计老款星瑞暂时不会停产，新款上市和老款一起卖，给用户选择的余地，鉴于现在星瑞每个月销量都破万，基本上也不会影响到什么，如果星瑞直接上插电混动的话，真的就没有银河l6什么事情了

吉利现在玩资本，不玩车了

全世界按你的意愿来 自己去造吧

油混省油，我会优先考虑，插混我连看都不看

不对标下仰望没灵魂

插混怕你买不起