![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
今天4S店的已经回复我了，并且说是厂家的回复。就是这款车在纯电模式下行驶，电量充足的情况下，如果大脚油门的话，发动机会介入提供动力。也就是个伪纯电模式了。等油箱耗干了，就不加油了。除非要跑长途。
评论发表于2023-10-26不管是纯电还是经济还是混动，大脚油门发动机都会介入的
回复发表于2023-10-27你说的是领克，但不是所有车都是这样。
@Gx高兴：不管是纯电还是经济还是混动，大脚油门发动机都会介入的
回复发表于2023-10-27
这车是主油辅电的，启动就猛踩油门到底的时候，发动机会协助驱动，时速超80多也会有发动机介入的，要是不想用油就不要猛猛来
评论发表于2023-10-16不过因为他的混动油路很长，哪怕一直纯电，时间久了也会消耗一部分油的，是因为结构导致的
回复发表于2023-10-16所以就是个伪纯电模式。
回复发表于2023-10-16
我怀疑用纯电开，发动机也是工作的，不然高速，你切动力模式，发动机从0加速到120对机械要求和很高。
评论发表于2023-10-17虽然我的也会少，但是纯电模式下不管八九十也感受不到发动机的感觉啊可是
回复发表于2023-12-13发动机是从动的，不是主动的
回复发表于2023-12-18
补充一下，不光纯电行驶，而且也没有没有馈电行驶。
评论发表于2023-10-16换个角度想，反正油没有漏掉，都用在了行车上！真指望纯电一点油不少我觉得也不现实
回复发表于2023-10-17有什么不现实，只不过车不行，满大街纯电车
@小推不夸车：换个角度想，反正油没有漏掉，都用在了行车上！真指望纯电一点油不少我觉得也不现实
回复发表于2023-10-17
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页