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我看了后116度电才cltc730公里。。像极氪001。100度电750。唐ev108度电730。小鹏g998度电705。。
评论发表于2023-10-16能耗高
回复发表于2023-10-17懂车帝的夏测你好像没有看，阿维塔是虚标最少的车，别的车虚标多很多，纸面数据拿来做对比，不骗你骗谁呢？
回复发表于2023-10-17
遥遥领先网上火的一塌糊涂。线下我只见过一辆11。问届压根就没见过。。。新势力跟吉利倒是很多。。。
评论发表于2023-10-16在武汉 我见过很多问界 两台阿维塔11 哪吒一大堆 吉利反而少 零跑也少 主要是就吉利少 但是极氪001 和领克多
回复发表于2023-10-16我说的吉利是吉利系。。。不是单指吉利。。。
回复发表于2023-10-16
华为的M7估计也就火这波，后面会平稳的。只是让老司机们知道有智驾这回事，推动智驾的发展。
评论发表于2023-10-16m7一周的交付量顶阿维塔一个月
回复发表于2023-10-17华为的用户群体，足够让子弹飞很久很久，华为可不是别的车企，只有卖车，华为的门店可是买电子产品卖家用电器的，卖全套生态产品的，格局打开
回复发表于2023-10-17
阿维塔现在就两条路，一是坚守现有价格体系，但是要进行实质性的增配！比如：CDC+空悬、华为的AR-HUD、座椅模型优化升级等等！二就是降价！而且是大幅度降价刺激！有销量、有市占率的才配挤牙膏式降价（比如比亚迪）！两种方式比较来看，第二种会伤害品牌价值，还是第一种会更好！
评论发表于2023-10-17确实，说的太对了不然毫无性价比可言，30多出头的车你起码配合威巴克双孔空气悬挂加cdc，华为宜家得大尺寸台显标配，全部座椅配套升级一下跟上潮流
回复发表于2023-10-18我想换，a5开的我想吐了
回复发表于2023-10-19
当时准备提车的时候问了南宁门店，他们说 9 月份南宁店卖了十多台，内部开会估计这个月有 3000 多。我说你们一个月 2000 台就好，他说为什么，我说两千台你们倒闭不了，以后卖 5.6 千台满大街都是没意思，你们还有阿维塔 12 呢。提车跑了 1000 公里了，被陌生人问了估计不止 20 次这是什么车了。长时间一两个人开推荐，经常全家出行推荐理想蓝山。
评论发表于2023-10-17没意思，你以为多好？物有所值才好，现在价格高了
回复发表于2023-10-17还好，不贵。
@大二牛子：没意思，你以为多好？物有所值才好，现在价格高了
回复发表于2023-10-18
阿维塔单电机直接25 卖爆
评论发表于2023-10-16已经25了 全新过户
回复发表于2023-10-16哪里有？
@ ：已经25了 全新过户
回复发表于2023-10-17
这几天一直在几个华为系里犹豫，最有意向的是阿维塔11，在硬件基础上是最强的，可是在定位价上是最不合理的，我不知道是有多少朋友和我一样，阿维塔你不谈优惠不讲价我能接受，大家一视同仁也可以，但是你又来个大客户我就不理解那些符合大客户政策的他缺那么点钱吗？如果是他们单位补贴我也能理解，既然是阿维塔补贴那就证明你们还有空间，那为什么不给普通客户，是歧视吗？还是认为我们普通人就不用照顾了反正你们定位高端只卖大客户。我看了阿维塔的性价比应该是最高的但是就一直不愿意下手，脑残的阿维塔大客户政策发起者我叫了3个朋友一起去你那要大客户你们竟然要我们买一个主体那你干嘛不直接只去谈大客户做私家订制，难怪你们销量一直上不去，是否应该转换一下思路把优惠给大家，让支持华为系的我们也一起享受享受！
评论发表于2023-10-17一样，这种销售策略就不爽，根本就不希望我们普通消费者购买
回复发表于2023-10-17主要是厂商出的政策，那就证明他还有空间，为什么不能把价格直接给客户，那样销量一定能上去，因为阿维塔的性价比还是不错的现在LS6才21.49还有智驾全送还有3.7W的权益要不是我是花粉只想买ADS2.0我都直接去买智己了
回复发表于2023-10-17
阿维塔唯独没有增程式的，理想和问界卖的好都有增程
评论发表于2023-10-17跟增程没关系，主要还是售价问题
回复发表于2023-10-17这个售价再多个增城绝对没有问题
@用户121276113546：跟增程没关系，主要还是售价问题
回复发表于2023-10-19
看了评论，大家都看上阿维塔了，都觉得好，还都想让人降价？凭什么？这要是个合资车，你们觉得他们会卖多少钱？？？大客户这个问题也不只是阿维塔有，整个社会，好多地方都有这种“歧视”，我订车的时候还跟销售反应这个问题，他们也觉得不合理，但是，车自己喜欢，买了就买了，不用太纠结，大家反应反应可能会取消就更好了，大家都别优惠反而大家都心理平衡了
评论发表于2023-10-17合资车要是电车更死…
回复发表于2023-10-17产品力真的强 价格也合理 只是营销和销售策略拉胯 这才是主要的 最重要的一步走了烂棋 高层的思维跟不上时代
回复发表于2023-10-18
30万以上的车都是中年大叔或者有钱的公子哥。阿维塔不不适合中年大叔，太张扬，这时代，稍微有点实力的都知道要低调。
评论发表于2023-10-16切中要害
回复发表于2023-10-17这车外形是张扬，但是品牌力和价位不比BBA低调？也是，不认识这个牌子的人一眼望过去会觉得这个哪来的外国豪车
回复发表于2023-10-18
买车时试驾了11，体验不太好放弃了，而且当时要33w+，如果现在让我选，我会等12，外观太好看了
评论发表于2023-10-16现在25w
回复发表于2023-10-16当时油车坏了，没有修的价值，所以着急换车
@ ：现在25w
回复发表于2023-10-17
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