坏了再说呗，现在就担心这个纯粹是多余，丰田混动的电池是浅充浅放，看过一个视频，说是动力电池的理论寿命是60多万公里按照丰田混动的原理，以及其阿特金森发动机特质，如果动力电池坏了，车辆还可以动，但开起来是即费油，又没动力

丰田发动机可以直接带动发电机发电驱动车辆，电池损坏油耗应该会大，因为没有分流储存，但是动力应该不会差太多。电池一般很难坏，镍氢的主打就是耐用，而且，有终身质保。

凯美瑞、NX、ES和CT200都有坏电池的。车机会提示"检查混动系统"，油耗会飙升到比同排量纯油车更高的水平。换电池费用在外面修理厂换原厂大概七八千，副厂好像5千多，4S要2万多，坏的基本都出了电池保修期了，没必要去4S挨宰。

就一个1.8度电左右的电池 不贵的 而且汉兰达送了保险 可以免费更换。丰田这个镍氢电池浅冲浅放，1.8度电可能你只能用到其中不到一度的电，电池电量始终维持在40%-80%左右，循环次数超乎你的想象。而且丰田混动的理念是发动机为主 电动机为辅，电池没那么容易坏的

哪有那么容易坏的

我多花了2K买了终生延保 以后就不用担心换电池了

只要是第一手车主，电池是终身质保，丰云行app里面有这个条款的

很难的

换电池要10万元！！兄弟！

油混的车你车开坏了电池都坏不了

好像广东那边换模组几千块钱，换的人很多

电池不是终身质保的吗

电动车大电池都没担心。这个小电池你慌啥

汉兰达电池终身质保，坏了厂家给修和换。这个不用操心。

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