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    铁牛大侠

    逸动车主·车龄4年

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    再见了猛龙,你很好,我不配

    2023-10-10发布于:哈弗猛龙PHEV车友圈

    我大定定的 173800,交了 2000 大定抵 6000,加上我置换 4000,一共是优惠 8000 173800-8000=165800 保险算 5000 嘛 选配抬显 2500➕差速锁 6000➕通风 1500=10000 最终就是 165800+10000+5000=180800 对了,这里还没有算 4s 挣的钱,极限拉扯就算 1000 最后就是 181800 加上贷款 8 万左右,可能最后落地快 19 万多了 没必要了。 而且长城定价我感觉有很大的降价空间,看看骁龙,看看电二狗,现在优惠都不少,反正还是那句话,猛龙很喜欢,但是我钱包不配 哈哈哈哈

    作者提到的车系:


    • 会不会三个月后降价一万五

      评论发表于2023-10-10
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      哈弗F7车主·车龄4年

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      大家都挺喜欢1.5自吸单挡变速箱两驱生锈的车呢。

      评论发表于2023-10-10
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      平淡日子里d刺

      哈弗二代大狗PHEV车主·车龄1年

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      同价位还有啥跟他差不多的吗

      评论发表于2023-10-10
      • 捷途旅行者

        回复发表于2023-10-11
      • 你别把我笑来

        @雪松-北京捷途旅行者

        回复发表于2023-10-11
    • 连个行车记录仪都要选装,你说你销量能好吗?

      评论发表于2023-10-11
    • 平心而论,其实并不贵,1.5t的CRV,RAV4办完了,都快20万了。给你一台插混四驱十七八万还贵吗?也可以选择等个一年半载的,估计14万就能拿到。

      评论发表于2023-10-11
      • 要这样对比,只会把自己干死

        回复发表于2023-10-11
      • 银河L7插混不到14w起步

        回复发表于2023-10-11
    • 对猛龙的价位预期究竟是多少?都喊着要退,人家也没超过16到19这个区间呀?

      评论发表于2023-10-10
    • 感觉半年后降价一两万很有可能

      评论发表于2023-10-10
      • 24年6月份顶配➕选装1万,我估计17万左右能拿下

        回复发表于2023-10-11
      • 不会的,车商知道你们都在等降价,而不是车本身不好,他们不会降的

        回复发表于2023-10-11
    • 作为轻越野的车型推出,后桥差速锁要选装确实有点过分,这个配置不是应该标配嘛!放眼望去现在国产车在15-20W这个区间的那个车不配座椅通风和加热的,这也要选装。主要就是这些配置在我试驾的时候销售说都会有的,结果确实会有的,只要钱到位

      评论发表于2023-10-11
      • 轻越野就是适应99%的路况,只有中度和重度越野才用的上后桥差速锁,要觉得配置低不能越野,直接上坦克

        回复发表于2023-10-12
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      猪肝辛城

      拿铁DHT车主·车龄3年

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      是的,按现在价格卖不动,半年后降幅大

      评论发表于2023-10-10
      • 半年后还生产不生产都不确定,哈佛现在的套路就是出一款,如果不火就停产,然后换个样子换个名字继续试水

        回复发表于2023-10-10
      • 黑猫白猫大狗二狗神兽赤兔拿铁摩卡,下一辆该出酱香了

        回复发表于2023-10-11
    • 买不起就没必要硬撑…这个动力系统4驱去找找其他家的吧!比如捷途油车1.5的

      评论发表于2023-10-10
      • 捷途多大的车,萌狗才多大一点,配跟捷途比吗?!

        回复发表于2023-10-10
    • 4驱380匹马力750扭。可以选装差速锁。3/4越野。硬派方盒子造型。插电式混动。来找个竞品来。 一个两驱荣放都要卖十七八万。这个卖十七八万贵了吗? 长城的车子,同级别的性价比无敌。同级别的安全性顶级,说这个贵的,净扯淡。

      评论发表于2023-10-11
    • 这价格还是难走量哦,中配卖16.58,低醒来个15.28不好吗?拉低价格,中配才是主流啊,长城的营销部有内鬼啊!

      评论发表于2023-10-10
      • 要像你这么说,那他后边的车还怎么卖?这套动力在哈佛品牌算是高阶动力了,还有两套比这个更低级的还能卖吗?

        回复发表于2023-10-11
      • 猛龙中配17.38万和自家的枭龙MAX17.98万和二狗新能源17.58万(还是2驱),都是17万级,纯电都是100公里的,比这两车要好一些,定价再低这两款怎么卖,只有等后续三款车同步优惠了。

        回复发表于2023-10-16
    • 啥也不是,什么玩意!哈弗简直太自信了

      评论发表于2023-10-10
      • 哈弗良心黑的透透的,高价低配。真是希望越大,失望就越大!实用的配置都需要加装选配

        回复发表于2023-10-10
      • 好好想想这几年有没有认真工作

        回复发表于2023-10-10
    • 安东龙骑士头像安东龙骑士头像

      安东龙骑士

      哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年

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      楼主我给你算吧,给你拿高配算,183800,2000抵6000置换4000一共是8000,183800-8000=175800,选装10000,保险5000,上牌500,最后价格175800+10000+5000+500=191300落地,在换个19寸轮毂1500就是192800,你要是厉害跟4s店拉扯能减2800,190000落地开走

      评论发表于2023-10-11
      • 19万为啥不买其他车

        回复发表于2023-10-11
      • 找个19万的竞品出来看看

        @灵敏星空El19万为啥不买其他车

        回复发表于2023-10-11
    • 关键是最低配织布座椅还没有天窗,至于么,已经退订再等等插混捷途

      评论发表于2023-10-11
      • 顶配还需要6000才有差速锁

        回复发表于2023-10-11
      • 插混捷途更贵,而且没有四驱。

        @雨枫078顶配还需要6000才有差速锁

        回复发表于2023-10-16
    • 置换可不算优惠,你在店里换,价格肯定比外面低。说不定低4000还不止

      评论发表于2023-10-10
    • 同类型4驱20w以内只有这一款——也可能是这一款的市场定位错了越野刚需的人看不上这款,家用的人又为什么用舒适和质感换用不上的四驱呢?这就是为什么cc最近的车怎么也卖不过比亚迪那些个油改电的谁也不看好的车

      评论发表于2023-10-11
      • 家用,四驱也有用的。

        回复发表于2023-10-12
      • 看来又一个不知道四驱是什么作用的

        回复发表于2023-10-20
    • 你去极限越野吗 不去就别买锁 没啥用 就买个hud就行了 座椅通风不能选配 17w左右的裸车 其实还好吧 大部分100续航顶配也是17w出头

      评论发表于2023-10-10
      • 你看清楚,他低配直接不生产,中配年前不能选装,只有高配售卖。

        回复发表于2023-10-11
      • 他中配只是部分选配不能选装 你仔细抠下字眼 就是座椅通风那个1500的包

        @HK很不你看清楚,他低配直接不生产,中配年前不能选装,只有高配售卖。

        回复发表于2023-10-11
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      上进的清风9U6

      零跑C11车主·车龄1年

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      半年优惠2w,不行我停了重新上

      评论发表于2023-10-10
      • 都说半年降几万,那你们急啥?等着降就是了呗。

        评论发表于2023-10-10
        • 齐心协力都不买必降下来

          回复发表于2023-10-11
        • 长城太自信了,现在车都在降价,宝马大众都降了多的车每个都很香,等恍然觉悟后再降价,可能又错失良机了,现在应该是不亏钱就行卖一些跑量,然后慢慢涨价,3个月提一次价2.3千,有那么多车主会去宣传有口碑了,后面不愁卖,不然越卖越少4s店再关门几家,会恶心循环

          回复发表于2023-10-11

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