我感觉2.0也没有那么太好，可能四驱版的好些

起步可以把人死死的按在座位上，高速后劲大属于高转优秀的发动机

这车就是这样 变速箱拉胯尤其是1.5的 去四儿子升级变速箱程序会好点 另外改成加95的油也会好点

AT车有液力变矩器，不就这样吗？换双离合或者CVT，你们又要觉得不良心了。通用这种调教，油耗低速比较高，起步弱，但是好处就是寿命长，所以他动力总成质保有8年

S 2.0 没有特殊情况，起步不想深踩油门，要不发动机轻松干到3000转

起步为啥要深踩油门？有那么着急吗？

瞬间踩到底下去，变速箱来不及反应，档位不会变，只会拉高转速。渐进式踩，速度才能起来。

第一次踩油门干吼的话，你就试着松一下油门再踩，看看会不会有意想不到的效果

扭矩小，车重，液力变矩器，档位多，齿轮比小。多重原因造成的。开朋友的博越就没这情况，起步声音很小，提速也比1.5昂科威快不少

还是那句话，没有肉车，只有肉人，F1深踩油门都可能打滑失速。

2.0不是一般的好，起步油门轻轻一点就窜出去了

一看就是没试驾就买啦

2.0没这情况 踩三分之一就串 经常被媳妇骂 三分之一就四千转速了

据说是液力变矩器的原因，低速液力变矩器没有完全锁死，大概20码以后才是完全锁死变成硬连接，这时候就可以多踩一点了