noa使用体验

今天开车去北京，往返300多公里，有差不多150公里用了noa吧，可以自己变道，超越慢车，或者打灯变道，但是缺点也有，一个是识别到中间休息区或者收费站，有限速120降到80的限速，noa会很突然的减速，没有提示，这点在高速上很危险，希望吉利工程师改进，还有就是回程途中，noa的导航地图会变成高精地图，快下匝道的时候系统可能觉得路况复杂，提示人工接管，但是当时再最内车道，导航也没提示，就没法下去了，只好开向下一个出口下高速，然后人工接管后车子自动打开了双闪感觉好像车机重启了一样，HUD也没有了，用语音又唤醒了出来，打分100分的话能打60分吧，这个价位，这个水平可以了，确实减少了长途驾驶的疲劳感，希望吉利能有针对性的改进，提升noa的体验