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格罗兹倪
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2023-09-30发布于:巡领者车友圈
很多人在叫唤2.0T就不爱了,2.0T48伏轻混,怎么了?看看大众途昂和汉兰达的那点可怜动力,不还是一堆人跪舔么?网上有很多2.0t开拓者脱困视频,成佛坡,老表坡,还有三轮悬空单后轮脱困后面还拖着20吨的卡车。2.0t日常完全够用,爬个坡过个坎,轻度越野都不会有什么问题。还有2.0T以上没有税款优惠政策,交税时你别喊疼!
汉兰达
光头强130130
2.0t48v说实在能接受,如果是2.0t强混动真是有些担心日后的维护保养故障率等问题.
Activ车主
加个大功率电机而已。技术已经很成熟了。
考虑变速箱问题,前阵子看了个自媒体修理君混动,变速箱坏了换要8w多
@Activ车主:加个大功率电机而已。技术已经很成熟了。
2.0强混。不是轻混48 不是开拓者四驱!是电四驱!
心舒晴天
纠错能力很强
不懂可以不能乱说
@心舒晴天:纠错能力很强
岗博仁岐
试试隔壁2T,4x e,佛,力,不差jeep
优雅本尼3o6
途昂车主·车龄6年
等一下,你把汉兰达跟途昂放一起有点侮辱大众车主了…把汉兰达单放可以嘛…
20途昂车主
有道理它破汉兰达配和途昂比都不是一个大小
帅
吨吨吨吨嗝233
再怎么吹48V轻混也白搭,应付政策的产物,增加了一套系统,仅仅是增加了起步平顺性,鸡肋罢了,我就是说自己的认知,喷就是你赢
没人说是48v。也没人说是轻混。都在说强混
巡领不遇
强混,全系强混,你在这得得啥呢?
用户1285363549609
先搞明白什么叫强混吧
哎呀试试
纠结这些的人都是不买的人,看理想不一样卖的很好,谁说1.5发动机不好了
坲极
我要燃油版的,带电的不要
2.0t hev强混 动力真不一定比2.5t弱!而且强混的变速箱平顺性和燃油经济性在市区更适合。这个车的定位就是城市suv,别看有这么拉风的越野外貌,但是轴距这么长接近角和离去角都不大,走一走非铺装路面,走走老家的土路就行了。别拿着去爬坡玩沙子,本来也不是它而活儿!喜欢玩坦克345更适合!目前问题就是稳定性待考察,还有电四驱系统的能力表现!
头条用户
这个车优势不是半越野车身和超大的空间吗?诗和远方也得能背补给呀。
liyunxiao177
飞行家(进口)车主·车龄4年
香是真的香,疼是真的疼
辰龙
人到中年,其他没啥要求,就是可靠,然后,大,空间大
二猫离家出走了
美系的2.0动力搭配和大众的差远了啊。看看xt6的加速实测9秒多, 看看更大更重的q6的加速高功率才7秒多
端庄远山Dxy
大众换成at变速箱也那样,双离合本事提速就比at快一些,但是耐用性就差一些
我是71的
库斯途车主·车龄1年
开拓者车很不错,可惜这几年经济不景气,换车又不想等
褚小笨
很多人都是鸡蛋里挑骨头,现在油价都什么价格了,2.5T动力上又不占有优势,还想买个城市suv去满载爬坡?
我理解不了,想省钱买这个车干什么?纯电你不买,小车你不买,你买个五米二的suv说油价贵,服了
罪城卧底
真别上轻混了。实在不行调个高点功率的2.0也行啊。真怕它48V出问题。
用户46580394933
千篇一律的动力,这么大的车没点新意估计也不会有多少人买!
周先森混迹江湖
你要搞清楚自己的定位,你是雪弗兰。再不搞点儿响动,那就停产算了
排行老六2021
揽境车主·车龄1年
380高功动力挺好啊,8秒多还要啥啊,多大的车呢
真话确实我途昂380加速7秒
哈密没有瓜来了
日常通勤或者轻度越野足够了,你不可能满载拉着一家老少去越野吧。我觉得家用2.0T足够了,动力不弱又不用花销额外费用,油耗也算比较友好。你弄个大排量的来,每年光排量税就快赶上保险了,没必要。
用户5663239679410
我觉得动力够用就行了 有几个去越野的…
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