2023-09-26发布于:岚图梦想家 PHEV车友圈
#新款岚图梦想家申报信息曝光今天看到2024新款实车了,前电机增大到150千瓦,纯电续航增加到186km,二排座椅增加前后电动调节所以有舒适进入功能,麂皮绒顶棚,还有轮胎换成了倍耐力,其他基本没变化,心心念的三排座椅还是不能移动
看着车大,内部空间其实很小
双叉臂多连杆就是占空间。
应该是车头部分长,加上三排座椅都较厚实所致。
有几个配置啊?会不会像Free统一成一个配置
其实这个车就一个配置但是有两个选装包,选一个两万的智驾是中配,再加一个七万的进阶是高配。
我知道,我的意思是free整合成一个配置后,选装只有智驾包和颜色内饰,没有配置层面的选装
@用户5324707654524:其实这个车就一个配置但是有两个选装包,选一个两万的智驾是中配,再加一个七万的进阶是高配。
岚图梦想家2024款,新款升级变化点: 1.新款梦想家纯电236公里CLTC,油电一起1231公里CLTC。 2.功率420KW,840扭米, 3.同级最短刹车距离35.76米。 4.同级最低油耗5.36L百公里, 5.新增前排座椅按摩, 6.后排前后电动调节。 7.第三排靠背调节。 8.后排双侧双层玻璃, 9.第三排儿童安全座椅接口。 10.顶棚麂皮面料。 11.米其林静音轮胎,60公里55分贝,120公里65分贝. 等等还有一些配置增加! 预计7号接受预定,12号正式上市,预计十月份可交付!
方向盘加热要加上会多卖车的卖点儿
老车主加多少换购?
请岚图先搞清:技术升级是为了保销量还是为了保价格保利润? PHEV版的售价明显偏高,30---40才是市场上主流产品合理的定价(也是绝大多数潜客认可的价格)。4座版私人订制版可以顶到50甚至55。 价格到位了绝不允许经销商降价、开票价必须是指导价。保证已购客户持续对品牌保持信心,二手市场上才能保值起来。 请学习特斯拉,积极且持续降低制造成本。用制造技术提升来减少工序、人工、设备、材耗的成本,而不是想当然的质量减配。 先薄利多销,提高销量,才有可能在产业链里有更大的话语权,在经销商面前才有底气! 另外,别惦记做国产mpv里的保时捷,人家是用上百年的努力、积累、漫长煎熬才收获今天的果实(高价格低销量高利润),且公司创始人就是技术出身,岚图品牌才算初期,且熬呢,先学当年的德国大众吧,靠相对可靠的质量和用料以及低价来获取国民的认可,提升地位,不好么?
说的太对了,不过这种模式在这样的国有企业可能会很难
同是国企,你看北汽的车定价高么?? 说实话,国企是应该拥有产品定价优势的企业,他们能得到的扶植和资源是民企、合资不敢想象的。
@逃啊蜡笔小新:说的太对了,不过这种模式在这样的国有企业可能会很难
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