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ID4车机拉胯，但品牌质量和售后应该都有保障，主打一个可靠实用。零跑主打性价比，车机好ID4很多，功能齐全，中型SUV空间大，看你是保守派还是激进派，敢不敢尝新
评论发表于2023-09-25敢是敢，主要害怕售后
回复发表于2023-09-26零跑查查本地方便不方便，我保养都要跑一百公里
@画个，@明天：敢是敢，主要害怕售后
回复发表于2023-09-26
不担心811，不在乎车机和智驾（零跑智驾也不太行但是将就用，id4没有）就选id4+选装热泵空调（零跑不支持选装热泵空调）。 反之选零跑。这个价位除了这俩货貌似也找不出更好的选择了，增程或者混动还有的选一选。
评论发表于2023-10-01千万不要热泵空调，空调非电量不值一提，但是热泵很容易坏，维修很贵
回复发表于2023-10-01坏了也是厂家保修，管它贵不贵干啥？重点是冬季夏季续航，耗电肯定比温度零下时电池打对折强多了。
@林渝：千万不要热泵空调，空调非电量不值一提，但是热泵很容易坏，维修很贵
回复发表于2023-10-01
北方建议买三元锂的，南方可以磷酸铁锂
评论发表于2023-09-25主要是这俩续航差不太多啊
回复发表于2023-09-25北方选择三元锂电池，南方选磷酸铁锂为什么啊？有什么原理吗
回复发表于2023-10-01
实话起说，看你的需求，我也是对比了这两个，如果有现车，我真的会选择 id4.但是我们这边没现车，终归还是选择了 c11
评论发表于2023-09-25我们这里也是C11有现车，但加不上五千选装包
回复发表于2023-09-255000 的包 9 月初就没有了，我也没有，没得办法，零跑也不差
@画个，@明天：我们这里也是C11有现车，但加不上五千选装包
回复发表于2023-09-25
不想趴窝就选三元里
评论发表于2023-09-26续航差不多
回复发表于2023-09-26续航是差不多，磷酸铁锂用到最后几十公里有可能直接趴窝的，电池一致性问题，没法改
@画个，@明天：续航差不多
回复发表于2023-09-27
ID4鼓刹的，就是自行车刹车盘，刹车事关人命关天的大事，都这样，其他材料还有好玩意吗？
评论发表于2023-09-30那个倒是无所谓，能刹得住，就是前半段刹车太软
回复发表于2023-10-07
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