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多谢各位车友关心，这条帖子是事故发生完发的，当时肾上腺素飙升不觉得害怕，现在事故发生快两天了，还是后怕不已，撞上半挂车的瞬间，真的以为自己玩完了。总体来说能毫发无损一方面是因为撞击的位置很正也正好撞到半挂车的轮胎上，没有产生挤压。另一方面因为eqe2.4t的自重没被撞偏，整个防撞击系统保护的很好，自动紧急刹车刹了一脚，前侧防撞装置给力，驾驶位撞击保护也很有用。所以非常庆幸购买了eqe作为人生第一辆车，也希望各位车友上路能安全驾驶，谨慎开车，平安回家才是最重要的。
评论发表于2023-09-26兄弟你是怎么做到的？疲劳驾驶？还是分心开车？还是技术问题？综合考虑你新提车就出现这问题？你老司机不可能
回复发表于2023-09-26行业标准的碰撞实验是56公里，车子设计的时候都会考虑的。你这事故AEB先帮你狠刹了一脚，估计撞击的速度已经从80降下来了不少，在设计要求附近，车子的保护能力应该稳稳的
回复发表于2023-09-26
不用可能报废，这个一看就报废
评论发表于2023-09-25报废了就还找销售还是eqe
回复发表于2023-09-25全险你就蓝山摩卡吧，下次把货车干报废
@正义凛然轮船8d：报废了就还找销售还是eqe
回复发表于2023-09-25
eqe说是有presafe功能，碰撞瞬间安全带主动收紧先把人按在座椅上。求问老哥确有感受到这个功能起作用吗？
评论发表于2023-09-25有的，保护的很好，气囊弹出来我都没碰到
回复发表于2023-09-26预紧限力安全带连五万块的车都会配，普及程度跟安全气囊差不多，你说的是电动收紧的主动安全带，主要是提示作用，安全方面可能会有帮助，但作用很小
回复发表于2023-09-26
德系车的安全性还是刚刚的
评论发表于2023-09-25同车主 没着火就赢国产新势力太多了
评论发表于2023-09-25烟都没冒
回复发表于2023-09-25杂牌车找存在感
回复发表于2023-09-25
还好人没事，你这属于EQE首撞了吧
评论发表于2023-09-25不知道，反正河南我是第一个
回复发表于2023-09-26我们整个城市就6台
@正义凛然轮船8d：不知道，反正河南我是第一个
回复发表于2023-09-27
80迈大约是130KM/H，国内的仪表盘上数字单位都是公里每小时，以后别说开车开多少迈了，又不是在腐国
评论发表于2023-09-2680 mile，那就是时速大约130km咯？
评论发表于2023-09-26人没事就好，车友，最后是维修还是全损
评论发表于2023-09-27走全损了
回复发表于2023-10-14嗯，后期还是买奔驰吧，奔驰安全性可靠
@正义凛然轮船8d：走全损了
回复发表于2023-10-14
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