一定要让吉利知道大部分人不需要NOA,但需要里头的非NOA硬件及功能
不要轻易听信不能加,理论上能加,吉利自己的宣传单上,这车是模块化架构,新型总线布置,第三方做的拆车视频中也显示有多处预留,主要是吉利想把NOA包里的非NOA硬件和功能强行和NOA进行捆绑卖高价,把“高阶智驾硬件平台”生生搞成了“高价智驾硬件平台”,而且水军把“自动变道”这种行驶中主动介入(掰盘子)功能和“并线辅助”这种非常成熟的提示性功能、“自动泊车”这种非行驶状态介入功能故意混淆,阻止用户8000块以内追加(其实就是把抢市场的半成品追加为成品的过程)的合理需求(车是半成品上市已经抵赖不了了)
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