08哈曼卡顿之我见

这个车槽点还是不少，音响跟hud…

调试估计是调试了，但是音响到底是啥影响就不得而知了.个人比较喜欢玩音响，现在自己这台座驾改音响的时候拆出来原厂的喇叭都是塑料盆

讲真，今天听了08的哈曼，并没有惊艳的感觉，真的很一般，低频还行，中高频一塌糊涂，模模糊糊，对于喜欢清澈人声的简直就是灾难，总体效果也就我这个沃尔沃原厂11喇叭的水平

哈曼的地位来看哈曼不拉，要不就是贴牌，要不就是用的最烂的哈曼，要不就是调教很垃圾，第一个和最后一个概率最大，因为只要是个差不多的音响调教很好都应该音质还可以，不应该有这么低级的问题，要不就是杂牌垃圾音响贴牌

音响确实很闷，不清爽，混混的，和09一对比非常明显的差距，23个喇叭1600W不知道是什么情况？

19万给你真哈曼???也就吃饭时候。说一嘴：我这车23哈曼喇叭，吹个牛逼，乐呵乐呵

低音确实有大问题，我都能听出来，工程师不清楚问题也太让人怀疑了。鼓的声音还行，一到贝斯，这个低音就很分离，很明显给人延迟的感觉，嗡嗡的。如果一般歌听不出贝斯，就上08听吧

1，看看车机里有没有均衡器或者音效调整； 2，音源的品质也很重要。

哈曼，jbl，燕飞，bose，索尼这些都是二线品牌。

也许派了一个实习生来调试音响

低音最好的听的 是凯迪拉克

加一，我听了也是闷，开环绕更闷

哈曼本身就不怎样，现在音响都是贴牌，其次国内一些调教都是针对一些小白的，主打一个低音重，对于细节，音场，高音都不在乎的。真正搭好音响的沃尔沃BW，奔驰柏林之声，林肯锐威比普通音响贵几万，你10000块23个喇叭能多好就是堆数量。人家9喇叭就完虐你了，不是说喇叭多功率大就好。我的十年前福特福克斯那时候低配选配个9喇叭索尼音响都要6000，机头西班牙产的正宗索尼，那时候钱还值钱。现在10000买23个喇叭哈曼你觉得这是啥

大概率功放不行

哈曼卡顿扫地员工来调的

调校比品牌更重要，领克01的燕飞利仕挺好，零跑C11虽然没标牌子，但音响调校得确实也不错。 理想、魏牌拿铁、岚图free我也试过，音响就很一般。 领克08的硬件基础看起来不错，希望别浪费了。

哈曼本就是偏中低音，喜欢人声哈曼不适合，怎么调也达不到，但还是比一般凑合听的音响好些

只是拿到授权了贴牌做的吧，哈曼里面也分好几个档次的

就是忽悠小白，放首动次打次给人听，看我们音响多好

低音有点，希望到手的新车能ota优化