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没有恶意，我确实有点孤陋寡闻了。以前听说1.3T都觉得已经是极限了，这个1.0T又增加了我的见识。
评论发表于2023-09-05你的理解应该要4缸极限1.3t，他是三缸。
回复发表于2023-09-051.0t三缸一点都不省油，感觉跟思域1.5t的差不多的油耗
回复发表于2023-09-05
涡轮增压省油的时候是涡轮不介入那阶段 可以装个obd扩展仪表，看看涡轮啥时候偷懒，啥时候干活 我得1.6T号称1200转介入，纯属胡扯，加了扩展表能看到，95%以上的时间涡轮都是摆设 介入基本要3000转以上才能发挥正常增压值，但这样油耗基本大一半
评论发表于2023-09-05装了obd看涡轮压力，走走停停也不会最大介入，我的就是相当于1.5自吸拉大车，市区走走停停多油耗高，还不如自吸1.6 ，所以小排量涡轮不一定省油.
回复发表于2023-09-05涡轮比同功率自吸省油就够了，指望跟同排量自吸一样那是做梦。
@Sz唛叔叔：装了obd看涡轮压力，走走停停也不会最大介入，我的就是相当于1.5自吸拉大车，市区走走停停多油耗高，还不如自吸1.6 ，所以小排量涡轮不一定省油.
回复发表于2023-09-05
1.0还带t什么鬼
评论发表于2023-09-041.0的3缸机如果不带t那叫什么
回复发表于2023-09-04你还想1.0带L啊？这车能动吗？
回复发表于2023-09-04
很正常 我同事的1.2T卡罗拉市区开空调11+
评论发表于2023-09-04我亲戚的1.2t表显7.5-8这样，不怎么堵的市区
回复发表于2023-09-04我家的致炫，车身就比你短一丢丢，在市区有一丢丢堵的路上开，油耗还比你省
@紫安先生：我亲戚的1.2t表显7.5-8这样，不怎么堵的市区
回复发表于2023-09-05
你这比我1.8T的油耗还高
评论发表于2023-09-04好像省不省油跟这个关系不大…主要是打不带的动吧
回复发表于2023-09-051.0T而且是三缸，绝对是小马拉大车，不给油能走么，买这车的基本上是图车大，裤衩标，便宜，其它的我想不到还有什么值得去买，
回复发表于2023-09-05
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