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2023-09-02发布于：飞凡F7车友圈
【问答】
今天下午预约试驾小鹏G6，因为要等一个小时试驾车，在旁边飞凡试驾了F7。 试驾完两辆车，谈一下我个人感受： 1.F7在驾驶体验方面完胜G6。无论是方向盘可调节阻力还是底盘调教，F7给我的感觉不输传统豪华车，G6给我的感觉像是开面包车，又颠又莽。 2.两辆车的智能驾驶不相上下，G6高架错过出口（请帮我变道吧），F7智能驾驶感觉笨笨的。 3.F7外观比G6好看一点，甚至我觉得空间都比G6大一点。 试驾后我从内心更偏向购买F7，高阶版本租电（吐槽一下只有租电才能换电）落地大概16，G6落地大概24左右。那么我想问一下各位车主和准车主，为什么飞凡的热度和销量不高，是不是有什么隐性的缺陷是试驾没有体现的？ （我本人在上海，因为看到很多车主说除了上海不推荐如果只在上海开，是不是F7会更好一点）
作者提到的车系：
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同问，我也在这两个之间纠结，在广州的话买哪个呢f7的话是3月的库存车，g6要等两个月，有无解答
评论发表于2023-09-023月的库存车建议你考虑好哦，品控不好，风险有点大
回复发表于2023-09-023月不太可能..我6月份提车都是5月28的车 现在买估计最久估计也就6月..6月份开始F7的销量才下来
回复发表于2023-09-02
G6的麋鹿成绩是82公里，特斯拉是一个速度，超过了宝马的国内生产所有车型
评论发表于2023-09-02懂车帝夏测，F7是中大型轿车唯一可以80千米时速通过湿地麋鹿测试，地面都是水。
回复发表于2023-09-03后驱版还是四驱版啊
@M静心而为：懂车帝夏测，F7是中大型轿车唯一可以80千米时速通过湿地麋鹿测试，地面都是水。
回复发表于2023-09-04
所以就很纳闷了，车没毛病为啥就卖不好是不是车尾R标不好看，或者说上汽互联网玩不过别人
评论发表于2023-09-02如果一开始就是现在优惠的价格加上20.99那款也一块出来，销量应该会比现在好得多 公司策略太拉垮了，比新势力差得不止一点半点
回复发表于2023-09-02门店太少，没铺开
回复发表于2023-09-03
只能说你对目前电车市场及电车发展状况不够了解。真正的电车新势力目前只能是特斯拉及小鹏走在最前列。小鹏如果不是因为近二年的营销策略出现问题，市场占有率会更好。
评论发表于2023-09-03为什么提营销策略，是不是可以理解为全方位忽悠不到位，所以销量不好。特斯拉没有广告费照样销量第一怎么说。好东西就是好东西，不是忽悠好了才是好东西
回复发表于2023-09-04特斯拉电车品牌第一，人家销售额，利润，
@灵敏艺术家En：为什么提营销策略，是不是可以理解为全方位忽悠不到位，所以销量不好。特斯拉没有广告费照样销量第一怎么说。好东西就是好东西，不是忽悠好了才是好东西
回复发表于2023-09-04
这俩都试驾过，g6压一次井盖都躲着井盖走，f7压完一次井盖还想压……车是好车
评论发表于2023-09-02F7落地只要16？
评论发表于2023-09-04租电池
回复发表于2023-09-04车架没有电池价格
回复发表于2023-09-04
我个人看法哈，g6内在暂且不说，就外表臃肿的像大妈一样就下不去口
评论发表于2023-09-02哪吒挺骚的，你买一辆
回复发表于2023-09-04哪咤不太适合我这样的中年人了，年轻十年可能真的喜欢那些那种风格
@燕国嫖圣高渐离：哪吒挺骚的，你买一辆
回复发表于2023-09-04
我买了G6，确实最大的缺陷是底盘，能抛起一头牛。但为啥选了6是因为要跑长途，需要XNGP，直接卖原来的车加了几万买了他。对于车内饰、音响的问题，再豪华的车过半年你都会想换或无感，无所谓的。 定位为一台适合跑长途的家用电车，他没敌手
评论发表于2023-09-04终于有人说到了关键场景，，长途需求目前g6就是完胜，，f7没啥可比性。。 就单纯市区开开上下班，短途自驾，f7驾驶上还是可以的
回复发表于2023-09-06为啥长途f7没有可比性？f7的智驾虽然没有激光雷达，但是实际体验基本有小鹏8-9成的水平
@立夏的爸爸：终于有人说到了关键场景，，长途需求目前g6就是完胜，，f7没啥可比性。。 就单纯市区开开上下班，短途自驾，f7驾驶上还是可以的
回复发表于2023-09-06
这也没办法比啊，轿车的驾驶感受和舒适度肯定优于suv，有啥好纠结的看你需求行了呗，你说的f7优点全是轿车的优点，所以选哪个可想而知
评论发表于2023-09-05
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