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电池包下面有很厚护板的，上面电池包自己再来一层牢固隔层，一般托底不影响仔细看看老总的回复啊
评论发表于2023-09-02底盘磕碰可以区分为快速和低速两种情况。低速或者慢速冲击力小，基本上算托底，力量相当于车重，应该没啥问题，猛龙底盘护板有个球击试验，力度是大于车重的，品牌经理说的。第二种快速的冲击力就很难说了，速度快可以很大。猛龙偶尔越野场景时肯定是那种小心翼翼，不需要激烈驾驶，有点托底问题应该不大。
回复发表于2023-09-02快速托底的情况，是不是那种飞车然后刚好卡石头上
@三言两语观察员：底盘磕碰可以区分为快速和低速两种情况。低速或者慢速冲击力小，基本上算托底，力量相当于车重，应该没啥问题，猛龙底盘护板有个球击试验，力度是大于车重的，品牌经理说的。第二种快速的冲击力就很难说了，速度快可以很大。猛龙偶尔越野场景时肯定是那种小心翼翼，不需要激烈驾驶，有点托底问题应该不大。
回复发表于2023-09-02
咱俩的爱好一样，我也是个钓鱼人玩了快三十年了，之前一直开的四驱带锁柴油版哈佛H3，现在也是准备换车。猛龙的缺点就是电池包离地间隙太小和后备箱太小，柴油版的H5最适合咱这种钓鱼人，但柴油版H5配置太低而且也没办法选装还是放弃了。想想还是猛龙吧，到时候开车注意点别磕碰到电池包，后备竿包箱放不开就把二排座椅放到一半，现在钓鱼出去最少三五天，猛龙的外放电功能是很有必要的，这样就不用再带液化气罐和炉子了，一个电锅都能搞定很方便的。。
评论发表于2023-09-02上一个硬度比较高的钢板
回复发表于2023-09-02年底H9满足要求
回复发表于2023-09-02
你们还是去看看实车吧，我刚刚看完回来，真的和二狗没得比，小一号，我去的那家新能源店猛龙就在大狗旁边，做工内饰一个天一个地，不相信的自己去看哈，很多细节的地方猛龙看起很塑料。不相信的可以去线下自己对比哈
评论发表于2023-09-02说错了，猛龙就在电二狗旁边
回复发表于2023-09-02我刚才看了，感觉跟你的一样，反正没有惊喜
回复发表于2023-09-02
这车空间跟大狗一样 比坦克300大 怎么没见人嫌弃大狗和坦克300的空间呢
评论发表于2023-09-02因为喷子太多了，没得喷了，之前枭龙max出来没地方喷都在喷外观，现在猛龙来了，外观喷不了了，又在喷地盘空间的，反正长城的车在好都有人喷的，习惯了，买自己喜欢的就好，看别人喷你什么车都买不了，只能走路
回复发表于2023-09-02说得对，这车外观这价位无敌了，没得喷
@梦就是梦：因为喷子太多了，没得喷了，之前枭龙max出来没地方喷都在喷外观，现在猛龙来了，外观喷不了了，又在喷地盘空间的，反正长城的车在好都有人喷的，习惯了，买自己喜欢的就好，看别人喷你什么车都买不了，只能走路
回复发表于2023-09-03
野外钓鱼建议选油车
评论发表于2023-09-02为什么
回复发表于2023-09-02电车打氧气泵不香么
回复发表于2023-09-02
底盘可以后期升高3厘米就够了，也就是升高1寸
评论发表于2023-09-02承载式车身独立悬挂你怎么升高？最多换个扁平比大一些的轮胎来提高底盘高度。
回复发表于2023-09-02换避震和弹簧，正常1.5寸之内还是可以的
@力量虫虫：承载式车身独立悬挂你怎么升高？最多换个扁平比大一些的轮胎来提高底盘高度。
回复发表于2023-09-02
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回复楼主