2023-09-01发布于:Model S车友圈
Model S 和 X 大降价了!或者说跳楼价了。 S 从 80.89 万降到 69.89 万!降了 11 万!之前现车优惠价是 75.49 万,现在再降 5.6 万。 S Plaid 从 102.89 降到 82.89 万!降了 20 万!之前现车优惠价是 95.89 万。现在再降 13 万。 X 从 89.89 万降到 73.89 万!降了 16 万!之前现车优惠价是 83.69 万。现在再降 10 万。 X Plaid 版从 105.89 万降到 83.89 万!降了 22 万!之前前现车优惠价是 98.99 万。现在再降 15 万。 8 月 16 日现车优惠过一波,这次连标价一起降,这...幅度大得可怕啊。还有人敢买 Model S 和 X?有钱人也不带这么噶韭菜的吧?
本来价格就定高了,s 50w起,x 60w起比较合理
蔚来直接被降维打击没了
在美国目前就差不多就这定价,这边关税抬高了,如果国产化,40万出头就有
快特么别降价了,再降价我真的买的起了
买买买
那不是很美好
9月销量应该能上万了
我x,没降价之前得有多大的利润啊!!!
X p是买得起这个价的,但普通x其实卖不起这个价,xp的卖点是三碳纤维套筒转子电机,功率衰减低,但普通x是没有这一套东西的。产品力其实是大号y,定价却是小号xp
普通X价格就不合理,XP加了碳纤维电机,加的价格也超过合理范围,不然这次XP直接8折还有利润,怎么实现?而且美产特斯拉的用料和做工真的垃圾,完全不像大几十上百万的车应该有的水平
@用户62906063292:X p是买得起这个价的,但普通x其实卖不起这个价,xp的卖点是三碳纤维套筒转子电机,功率衰减低,但普通x是没有这一套东西的。产品力其实是大号y,定价却是小号xp
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