关于快慢充三元锂电满充100%的问题

如果不砖牛角尖的话，都是随便充随便用，基本不管啥家用充电桩还是随车充，只需要看是快充还是慢充，慢充随便，快充其实也不用担心，人家充电桩都考虑了安全问题的，一般都不会给你充满，防止过充，完全不需要人为去操心那么多，买个车随便开就行了

随便用 ，充90只是尽最大限度延长电池寿命 一直充满也能符合设计要求的。

我用的可调电流充电桩，算好时间用小电流充到天亮，最高32最低6A

三元锂电池30%-80%区间充放电，充电次太数会增加到4千次以上，每次充满只有1千次。 使用3千瓦以下慢充， 结合两方法，长期使用，可以让损耗的储能能力得到恢复。 去年我的电池，前十公里，只有五公里续航，衰减了五公里，以前都是7千瓦满充，后来改3千瓦80%，现在前十公里，基本上可以做到九公里左右。

我一直都是充到一百，因为每天都在开，不过我是慢充充满，快充我基本等不到那时候！

送的桩慢充，日常20-90，出门玩之前充满100

快充慢充充满100%是一个效果，100%不伤电池，充满不跑长期放着才伤电池，长期空着也伤电池。由于快充电流大，可能每个电池包电量不均匀，所以才有了一周一次慢充充满的说法，相当于保证电池包的一致性

车辆出厂设置已做了保护。

这有什么好问的，网上的意见多到你无法参考，不知道谁对谁错。以厂家保养手册为准即可，没有什么多纠结的。

我是晚上插上电，算好功率大概几点充满，预约充电，基本充满立马出发。

一直慢充100%

能，厂家都预留电量上下线的，即使你显示充到100%，但实际厂家还会预留5%电，不会让你真正充满的，电池充放电时并不是你平时看到那样是会膨胀收缩的，充电太满电芯会鼓包，所以没必要，三元不上高速，不长途没必要充满，30%到80%足够了，买大电池包不要买小的，南方地区不会有续航焦虑的

手机每天充满来用都没这么担心过

油耗怎么样？？亏电油耗？保电有问题吗

反正我用随车充直接充满

锂电池技术已经很完善，就和20年前买手机，一群牛鬼蛇神出来忽悠。

我的是丰巢电池，每次都充满的，现在还是新车阶段，没问题！

日常冲到80-90，避免长时间满电或空电存放，每月充满校准电压差，首选慢充，快充主要是没必要冲到100%，因为要等，降速就可以拔枪走人了

我是每天充满，因为上下班有70公里，要不然不够用