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关于岚图FREE换购
2023-08-22发布于：岚图FREE车友圈
其实现在换购意义不大，新车1-2年换车肯定折损大，因为岚图销量惨淡，岚图厂家和销售都在引导我们换购，这个车目前开起来真的挺不错，我们完全可以再开个两三年，这样不仅可以知道车的质量到底如何，而且可以根据后面的换购政策来看岚图到底是不是用户型企业。现在换车了，等于40万只得到价值27万的全新车，真的亏麻了。 看到很多人在骂岚图，完全没必要，新能源车你提车出门就得亏大几万，甚至10万，岚图能拿出6-8万补贴换购，已经很不错了，只是很多无良车商，趁机压价而已，岚图的车一直叫好不叫座，这次新车售价到了26万，也是希望做个爆款，等到有足够的市场保有量，岚图的品牌立住了，二手车才能有价值。 我们老车主一直喷，把销量越喷越差，最后倒闭了，我们的免费充电没了，终身质保也没了，最后两败俱伤，那也不是我们要的结果。 岚图这次的定价，应该是要冲一波销量了，如果这种6-8万的换购补贴政策能一直延续，我们老车主以后换购25款、26款甚至28款都一直有补贴的话，那时候手上的FREE还能值11万左右，加个8万能换新，我们老车主肯定不抱怨了。 现在是特别时期，各个品牌都在打价格战，很多事不是我们想象中的那么简单，不管是老车主还是持币观望的准车主，都理智一点，不要被带节奏了。
作者提到的车系：
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说的真不错！我也是这个想法，只是懒得打文章！其实老free买来到现在一年多了，就没有后悔过！很放心也省心，这两天群里老车主冷静下来了，回过味来，岚图方其实十分良心了，哪个车企敢为了老用户的情绪，去做出补贴6-8w的补贴？这还不够用户型企业吗
评论发表于2023-08-22你才买 6 个月，直接亏了，10 几万，你在出来说这话行不
回复发表于2023-08-23不卖不是亏，而且价格是车商压的，跟我们没关系，好车来开的，不是当二手卖的
@无忧的晚风ZG：你才买 6 个月，直接亏了，10 几万，你在出来说这话行不
回复发表于2023-08-23
说的全是正确的，老车主一直喷，岚图还怎么卖，岚图没销量，还怎么保证免费充电终身质保免费保养。这次新free价格直接杀进了25-30万元车型的区间，很多友商已订车用户现在都会把新free拉进来重新做对比，新free的价格，各项配置和综合性能都比他们原来预定车型优秀，这对岚图是非常利好的，也是老车主们乐于见到的
评论发表于2023-08-22自动矩形大灯没有了、夜视系统没有了、ETC没有了、自动雨刷没有了、功率降低了、动力降低了、天幕要加钱了、充电桩要选配加钱了、流量减少了、不终身质保了、充电不免费了等等，这还不叫减配？把这些加上何止30万啊，越来越套路了，所谓的用户共创，简直放屁，把老车主按在地上摩擦不说，直接自挥一刀18万卖库存新车
回复发表于2023-08-23把这些加上，还不是30多万？老车主非要觉得自己之前买的车贬值了？
@追越未来：自动矩形大灯没有了、夜视系统没有了、ETC没有了、自动雨刷没有了、功率降低了、动力降低了、天幕要加钱了、充电桩要选配加钱了、流量减少了、不终身质保了、充电不免费了等等，这还不叫减配？把这些加上何止30万啊，越来越套路了，所谓的用户共创，简直放屁，把老车主按在地上摩擦不说，直接自挥一刀18万卖库存新车
回复发表于2023-08-23
很多人说岚图为啥不把车收回去，假如平均18-20万一辆，5千人换购，要出9-10个亿，请问哪个领导敢批这笔钱
评论发表于2023-08-22现在岚图用这种换购补贴，我的车是四驱纯电，按照市场行情，至少能卖14吧，再加上岚图补贴的6-8万能有20-22个，我觉得这种方案挺好的，只是我不想折腾，过了五年再说吧。
回复发表于2023-08-22纯电应该不止14。零跑都不止这个价位了。
@热心车友陈先生：现在岚图用这种换购补贴，我的车是四驱纯电，按照市场行情，至少能卖14吧，再加上岚图补贴的6-8万能有20-22个，我觉得这种方案挺好的，只是我不想折腾，过了五年再说吧。
回复发表于2023-08-22
楼主说的很中肯，现在新能源都是新车出门打8折要不85折
评论发表于2023-08-23是的，就像当年智能机一样，发展太快了
回复发表于2023-08-23
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