跑高速和做多少人关系不大,加速的时候质量影响大,匀速的时候主要是克服空气阻力和摩擦
摩擦力就是跟重量成正比关系啊。
你说的是滑动摩擦力,车辆里面没有难么多滑动摩擦力。而且都上了各种润滑油,最终的结果就是多两个胖子可能没什么影响,主要是空气阻力变大比较多
@清爽清泉5D8:摩擦力就是跟重量成正比关系啊。
怎么会有这种导向的帖子 高架高速造成事故最多的原因就是慢车 最他妈危险可憎
靠右呗,比货车快就行呗
看不惯这种你一脚油门加速撞它呗
有幸跟着亲戚的三大妈跑国道,她带路我跟她后面,你敢信这是2.0T的SUV的油耗
75km 一个半小时 我40分钟跑完也就5.8
大哥,这是国道不是高速
@德彪姐夫:75km 一个半小时 我40分钟跑完也就5.8
高速上小车开这速度,只能在最右车道
那肯定啊,要是在快车道这速度很危险
简直就是移动路障
很神奇吗?我的2.0T跑高速也就五六个油。
磨叽着开没啥可说的!龟速行车!
我的2.0t全程空调均速110也才6个多。不要说均速110很慢。。。
@招安县刁民:磨叽着开没啥可说的!龟速行车!
我们开公车出差,在山东境内都是130-140,从不管油耗
一样
公车干就完了,罚款也不用自己交
或许你不信 我曾经gti定速80全程空调也是4.1
你当我没开过大众
我以前老捷达车主,弟弟Q3我老舅探岳,你能4.1估计顺风加大下坡
你到20都没事,麻烦走最右侧车道
对,别占用快速车道
20开在右边都是违法的
90--100呵呵 你还匀速,你匀加速的时候麻烦靠右侧跑。
那是必须的呀,自己这速度在超车道也危险啊,而且我自己也烦那种人
我昨天跑的高速大部分路段限速100或者90有一小段120的,从福州到苏州那段
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