2023-08-14发布于:深蓝S07车友圈
总感觉hud对焦点不对,没对到我眼睛上,且不能调整,我把身体佝偻这就是清晰的,正常抬起头就是模糊的,别说能调整,调整选项只有两个:高度、亮度。都试了都不行,我身高182cm,很难用。 s7 hud的缺点:1.对不同视线的人适应性不同,像我就很难用。2.路况复杂时不清楚,特别是白天,无论如何都不清楚,别尬吹,hud显示永远比不上屏幕清晰。3.hud只能是辅助,不可能将仪表盘取消,hud某种意义上讲并不安全,因为很多时候不能一眼就看清楚,得定睛仔细看看,就疏于对路况的观察,反倒不安全。还不如有仪表盘,瞄一眼就够了。 最后我还想再说一点,这些车厂的设计思路真的有问题,做了太多过度设计,没有必要真的,画蛇添足。十几万的车,注定是要走量的,没必要搞得大家很难接受,就中规中矩,有一点点品牌区别性设计就行了,一切以性价比实用为主,这样接受的人才多。比如,那个啥哪吒S,调整车窗升降居然用虚拟按键,并且还有二级操作,这是什么反人类设计。这种车,就是设计师检验自己水平的测试工具,试验品,甚至玩具,根本预算2不是预算20w左右的普通群众真正需要的车。
昨天也去试驾了,确实有些过度设计,像雨刮调节、出风口调节、后视镜调节这些真的需要保留实体按键,别说可以用语音,有喊语音这功夫,如果有实体键早就调完了。还有就是大家都说的没有仪表盘,hud清晰度我觉得还可以,可能是昨天试驾时是阴天,但还是觉得不如有仪表盘更习惯。再就是车门的机械拉手的问题,店里为了给客人介绍这个,直接就把展车的机械拉手的扣板拿下来不安了,机械拉手在紧急情况下可能是涉及到安全的问题,车主知道怎么开,第一次坐这车的乘客他知道吗?难不成每次有乘客的时候车主都要当一次解说员,把功能怎么用都介绍一遍?
其实就是省成本而已
错,你问老司机有几个还关注仪表盘!
@骚骚的僵尸:其实就是省成本而已
单纯的hud容易受阳光暴晒、夜晚城市其他灯光影响看不太清楚,而且看久了吧容易眼睛累。。。。。S7确实有点为了追求设计而设计的感觉
根本没有你说的那样啊,时间久了就适应了,还可以啊
一堆没用过HUD甚至连车都没有的在这言之凿凿,听了想笑。真正的深蓝S7车主早就用的回不去了
@奔跑的深蓝S7:根本没有你说的那样啊,时间久了就适应了,还可以啊
电车看仪表盘干嘛,不就看个时速吗,你也不可能一直低头盯着仪表盘吧
如果有乘客车门没关严 你如何判断哪个门?
设置提示音,右侧平板也可以显示
@东北老王在东北:如果有乘客车门没关严 你如何判断哪个门?
没有仪表的我压根不考虑
为了显示创新、显示科技,就把实用和便利的权重给下降了。
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