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纠结！汉，海豹，小鹏！
2023-08-13发布于：海豹车友圈
纠结中！求给建议啊！ 汉ev605，下来23万多，有点超预算，而且辅助驾驶基本没有，外观和内饰我倒是很喜欢。 海豹22款550km精英款，下来18w多一点，价格可以，就是看网上说的问题感觉好多，销售说正常跑450没问题，内饰，外观也可以。 小鹏p722款586km，落地20w，价格也可以接受，但是就是感觉车机不太好，而且内饰也感觉一般，但是好喜欢他的ngp驾驶啊！ 为什么就没有一款结合这些所有优点的车啊🤔️ 还请各位大佬给点建议！10月要结婚了，必须得买车了。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
海豹22款700能到20，550尊贵18能拿下，你这看的550精英是不是贵了一些？预算够的话，小鹏P7i和G6都是好车，小鹏辅助驾驶还是比海豹好很多的，没有轿车suv情节的话，我其实挺推荐小鹏G6的，配置不错，实车看着也很好看，我很喜欢小鹏家族的圆润风。个人愚见，反正我是因为预算不够才买的老款海豹
评论发表于2023-08-14那你跟我一样啊，我也预算不太够啊你海豹哪一款开的多久了
回复发表于2023-08-14武汉或者湖北哪里能哪到海豹长续航20的车，宜昌这里一辆长续航的试驾车还开价21.5也是醉了
回复发表于2023-08-14
这有什么难的，要求顾家舒适空间就汉，要求底盘操作就海豹，要求智能化就小鹏
评论发表于2023-08-14我全都要
回复发表于2023-08-14大奔宝马
@遥远1995：我全都要
回复发表于2023-08-14
毫不犹豫上p7，吊打海豹
评论发表于2023-08-15P7吗？看到很多人说p7i跟p7完全俩车
回复发表于2023-08-156
回复发表于2023-09-27
海豹续航不给力，建议等汉改款，或者p7i
评论发表于2023-08-14扯淡，我的海豹可以跑六百
回复发表于2023-08-14你真逗，550跑多少叫给力？
回复发表于2023-08-14
生锈豹算了
评论发表于2023-08-14生锈又看不到
回复发表于2023-08-14还是你狠啊
@遥远1995：生锈又看不到
回复发表于2023-08-14
选择小鹏P7i是不会后悔的！
评论发表于2023-08-14你买的哪个版本
回复发表于2023-08-14我两年前2021.8.26，买的P7,670N,已经跑了2万多公里，感觉非常不错，高速120左右，续航能力400公里，外界温度16度时。车速180时感觉非常的稳。
回复发表于2023-08-14
别买p7 工业垃圾 p7i可以 非常不错 不过超预算了倒是
评论发表于2023-08-13为啥这么说，我对比了好久，只有车机系统不一样，p7i是8155，p7好像是820
回复发表于2023-08-13p7i相对来说会更完美，工业垃圾说不上，只不过p7i在方向盘，激光雷达，xngp方面会更加优化，而且卡钳音响都是全系标配，p7就不知道。
@遥远1995：为啥这么说，我对比了好久，只有车机系统不一样，p7i是8155，p7好像是820
回复发表于2023-08-13
你竟然说小鹏的车机不好…特别是在这两个智能化弱鸡面前…这么说吧，小鹏是未来发展趋势，其他两个就算了…
评论发表于2023-08-14你有小鹏的车么就在这吹
回复发表于2023-08-14车机啊，不是智能化，我唯一看上的就是小鹏的智能化，车机确实一般啊，2022款用的820，其他都是8155
回复发表于2023-08-14
建议p7i，23.99那款
评论发表于2023-08-13Pro？超预算太多了那我还是愿意再等等
回复发表于2023-08-13来个军工品质，只要你不怕它降价
@遥远1995：Pro？超预算太多了那我还是愿意再等等
回复发表于2023-08-13
作为一个p7i车主，我的建议是咬咬牙上p7i
评论发表于2023-08-13家里一台埃安s一台零跑c01 717带包，一台小鹏p7i，如果不考虑品牌价值预算不够，可以试驾下零跑，城市用够了，其实新能源也没什么品牌价值。都是新势力造车。如果预算够建议咬咬牙上p7i入门，xngp其实一般用不到，反正我买了就用过一次。续航基本也没什么问题，看个人驾驶激不激烈，亲戚朋友都有小鹏g9，极氪009，海豹，相对来说的话，有预算，选小鹏p7i吧，佩琪是懂车帝2023夏测20—30万最值得购买的车。
回复发表于2023-08-13
等到9月底吧，汉EV冠军版肯定要降，不降价，今年的年销量必定完不成
评论发表于2023-08-14而且，现在好几个地区，汉EV冠军版的裸车价4S店已经松口了，可以谈，主要是因为7月份，比亚迪公布的月销量是26万多，但是车辆实际上牌数只有19万多，有7万辆车压在全国所有经销商那里，经销商8月份如果不把7月份的车辆卖出去，那么，8月份肯定会跟7月份一样，会有一部分没上牌的车积压在仓库，9月份的压力更大
回复发表于2023-08-14哎也行，等等吧感觉毛豆3新款出来后车市又是一波大清洗
@DCJ100：而且，现在好几个地区，汉EV冠军版的裸车价4S店已经松口了，可以谈，主要是因为7月份，比亚迪公布的月销量是26万多，但是车辆实际上牌数只有19万多，有7万辆车压在全国所有经销商那里，经销商8月份如果不把7月份的车辆卖出去，那么，8月份肯定会跟7月份一样，会有一部分没上牌的车积压在仓库，9月份的压力更大
回复发表于2023-08-14
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