大沙发大彩电大连屏，总之就是花里胡俏华而不实那套

省油就是日本的车啊

我老马6也是试过90压弯不刹车，车身很稳，开起来很爽的

人菜呗

这么好的车开都会翻，基本告别开车了，难怪销量一直没起色，怪人，怪车主准车主太菜不争气

我不喜欢这些难道喜欢硬塑料收音机？

加热跟隐藏式把手没啥意思，其他的还行都有用

可以去试驾同级别同悬挂的底盘对比下

有没有可能我就是试驾了一圈后才买的车？

吉利星瑞的底盘比他好得多，上个月星瑞销量还是昂克赛拉的5倍

还不赶紧入手一辆国产吉利星瑞

特意把车子翻过来看一下底盘

特意？这个词用得好

马3和朗逸同一级别了吗

价格一样

上高速，好开，本田丰田，现在不行。

当遇到一次鬼探头你就知道底盘好用料扎实有多重要了！！！（本人遇到一次，那个老头活下来了，而且没碰到他，瞬间变道，很稳定的车身），所以我决定下一辆还买马自达。

油耗 以前日系 现在电车

以后的电耗也不会低的

斯巴鲁也不差吧

这车不亲民，品牌不上不下的却维修成本高的离谱

跑高速确实噪音大，但是跑低速的话不喜欢的觉得是噪音，喜欢的那是很好的互动，主打一个zoom zoom

老铁，去查查老款福克斯的底盘跟老马3什么关系

销量跟质量没有一毛钱关系，至少国内是这样的

也不全是， 我朋友就买的2.0l的阿特兹，落地22.7万，开了5年，卖的时候收回8万，掉价15万， 并且他也说，两年后，就肉得着不住 我打车，重庆的出租车遇到旧款手动挡的，是铃木的发动机，师傅赞不绝口，开了6年，百万公里， 这个质量跟销量，确实没太大关系

第一次听说马自达通过性差你在那个驾校学的❓

这破玩意底盘很高吗

我就看有没有大沙发，大空调，大音响

你天天住车里么❓那必须滴得配一个卫生间

底盘和龟速有关系？底盘好操控体验好，操控又不是说非得开100码往上才有操控

肯定有关系啊，懂车帝实测底盘差的车麋鹿测试和赛道圈速排名都靠后。这不用质疑职业车手的评价

现在也简配了

凌尚高不成低不就的

还行吧，大毛病没有，小毛病暂时没有。开起来也差不多。

没必要的兄弟，下次吊起来看就行了，没必要特意开成这样的

群友搞的。