31万车友活跃中
用户4732635373266
1
动态
0
精华
关注
14
获赞
2023-08-11发布于:汉EV车友圈
我提车也有大半月了,车跑了1000多公里了,现在来发发自己的用车体验,车开着不错,配置也可以,但这也发现了电车的最大问题,充满电的电池的说是605公里,但我实际只有300多公里,400不到,也可能是我人胖吧,空调是不是开大了导致的,还要就是,我车在一个镇上,感觉电力还行,电桩安装时,安装师傅说电压215,充满电要10个小时,但销售告诉我,送的电桩在家只要5个小时左右,我是不是有被坑了
汉EV
雨洗千山
汉EV车主·车龄2年
500万辆下线以后黑子更多了
快出对子怼死他
难道你不逛汉比亚迪车友圈
雨洗千山 · 汉EV车主·车龄2年
嘿嘿,哥就是车主,你说逛不逛?你呢?
@快出对子怼死他:难道你不逛汉比亚迪车友圈
用户3461792045874
为什么我的也是605马上三年了我这里跑一趟长沙三百多公里表还显示208呢?
用户617998547771
我的也差不多三年,续航500左右
Pinkman503
汉的耗电主要是空调还有你自己开的模式。运动模式少开605加速也不快。你要是跑高速当我没说
像你爱我一样爱自己1
我觉得这个空调是真废 不开空调续航能达到80左右
海洋86115211
ID.4 CROZZ车主·车龄3年
你才用了一个半月,这点小问题没什么好吐槽的,开半年再来
动力且操控 · Model Y车主·车龄1年
你听他销售扯,比亚迪送的充电桩最大7kw,从零充满最快也要十一个小时
潜行者 · 哪吒S车主·车龄2年
开半年再来能写出来一篇论文的字数吧!
宇哥哟哟
汉EV车主·车龄4年
家里的7千瓦。只有6.2千瓦。相当于1小时6.2度电。加上损耗,差不多10-12小的充满
老马又来了再看看 · 汉EV车主·车龄1年
损耗不是延长充电时间的主要原因,热管理系统才是,经常充着充着变成1kw了。每次长时间充电都得来一个小时的等待
用户5821155134615
开1000多公里有什么底气来评价?
魏大先生
汉EV车主·车龄3年
充电这个事,销售肯定骗你了
用户5788006143431
新车300多?过三年呢?掉电会不会怀疑人生
6月21询娃中班的事
那时会觉得自己是傻逼
作啥
五小时那是骗人的
一里阳光65
奥迪Q5车主·车龄7年
不可靠的车
智慧明镜uZ
想买车,看了评论,感到满满的忽悠
贝影依旧007
迈腾车主·车龄11年
这个天太热了,电池需要降温。
敏锐葡萄NiV
五菱星辰车主·车龄2年
.万
家用充电桩220的。普通电压,15小时吧,销售说的要380。三相4线的吧。要拉3相电的,18km充电功率,
娇不拉叽
比亚迪省电水平还可以的 这都不是事 你以后就知道什么叫事情了
多才多艺轮船Qd
你要快就去特斯拉超级充电桩,半小时搞定
番茄6846211176
秦PLUS DM车主·车龄1年
充电桩是接的380电压吗,正常应该是380的电压
洒脱海洋1L6
空调开26度七折不是问题的应该,我问了客服我的海豚空调制冷功率6千瓦。。。尼玛,空调开26度后温柔驾驶接近1比1,之前一直开最低温度市区也只有6折,刚上车可以开最低温度,等温度下来了就调26度,风量大小随意,风量跟耗电关系不大的,只是一个风扇的功率
脑洞略大825
你是双电机吗? 如果你是双电机夏天开运动模式确实350就顶天了。 我现在一般是普通加动能回收,400大点的续航吧 好在有家充,也还好。
滋味50050
300公里是跑高速还是正常国道的数据,耗电量多少,发个图看看呗
一生只为一件大事而来
我的汉冠军版,从0---100%,充满一次需要将近11个小时
回复楼主