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在燃油车里美系车的底盘普遍都比较低 ，空载时最低离地间隙都不超过12CM，满载时估计只要8CM这样子。当时买车时第一考虑的也是别克英朗，就是因为底盘太低放弃了。
评论发表于2023-08-13居然这么低，八厘米，那直接就是不能走土路了，太老火了哎
回复发表于2023-08-13是的，走土路时确实要注意点，美系车大部分车型底盘都比较低，跑高速时比较稳，就是走烂路容易刮底盘，大部分厂家轿车款车型底盘最小离地间隙普遍都在15左右，美系和日系本田的轿车这几年底盘设计的都比较低，如果车子是满载的情况下一般都只有10公分左右，所以走烂路时还是要控制下车速，尽量让左右车轮同时压在路面高洼处，这样中间底盘处就能多腾出点离地空间，避免刮到底盘。
@晓禹先生9527：居然这么低，八厘米，那直接就是不能走土路了，太老火了哎
回复发表于2023-08-14
这款是同级别底盘最低的车，我开过好多品牌都比这款底盘高
评论发表于2023-08-11是的嘛，底盘低，侧面看起来有点好看
回复发表于2023-08-12说过了吧，没有不磕底盘的车，最低，开过几辆？我职业司机也不敢么这说。
回复发表于2023-08-13
轿车里算高的了
评论发表于2023-08-10怎么可能算高，比起起亚大众低太多
回复发表于2023-08-10普桑表示所有轿车和SUV都是弟弟
回复发表于2023-08-11
底盘的却低！我都刮了几次！
评论发表于2023-08-10动力才是硬伤
回复发表于2023-08-10我也刮了好几次
回复发表于2023-08-10
确实低，我过火车道刮过一次底盘，新提车还不到一个月
评论发表于2023-08-12我刮了好几次了，看也看不见刮成啥样了
回复发表于2023-08-12才一次？我都刮了好多次了。无所谓，一般都不会坏。，我现在装上护板了。，
回复发表于2023-08-14
确实比较低，比一般轿车低一些，两前轮速度快点下个很小的台阶都能听到护板磕地的声音
评论发表于2023-08-11是呢，有的地方减速带高，速度快感觉都会擦着减速带
回复发表于2023-08-12
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