2023-08-03发布于:宋PLUS DM车友圈
比亚迪回应的是,用户反馈的OTA升级后自启动频繁,比亚迪公司答复为:是发动机养护策略,是基于发动机维护自身最佳状态的需要。第一次升1.2是我手动升的5月27,推送时间是在cc投诉之前,升了之后没发现自启动,后面cc投诉热度大了自启动次数就频繁了,前一天用完油第二天也启动,后面6月中又再次推送1.2版本我,连续推了好几天我一直没升,升级推送消失了后台显示最新版本。有没有偷偷ota呢我也不敢说,因为我不是专业人士没有证据不能随便说,某部门呢也不通告(工,信部)效率低,过去几个月了没有通知和回复。就这样吧,频繁自启动多少影响驾驶感受。 最后说说最近车友群几个换电池的,效率都很低,都说换电池基本要等15-30天。
我下次换车时不会再考虑比亚迪了,这种车企简直恶心
算我一个,现在遇见买车的朋友我都直接劝退,没有诚信的企业趁早倒闭
谁买谁后悔我现在都后悔了,现在深蓝S7,长城骁龙.C11都比比亚迪好太多了
有屁影响。我2021年买的车就已经有这个功能。启动也不平繁。一次1-2分钟。
刚提车第一年每天都会打开app看,没显示过最近50公里油耗0.1的,现在打开app每周基本都会显示消耗0.1的,你说以前就算有也不会一周一启动一两次发动机,一个月也不会启动一次,还有低速或者等红绿灯的时间发动机启动反馈很强烈,有没有启动在车上坐着就能感觉到。
我过年到现在启动不超过6次。耗油量4%。一直纯电开
@奋发有为熊猫10j:刚提车第一年每天都会打开app看,没显示过最近50公里油耗0.1的,现在打开app每周基本都会显示消耗0.1的,你说以前就算有也不会一周一启动一两次发动机,一个月也不会启动一次,还有低速或者等红绿灯的时间发动机启动反馈很强烈,有没有启动在车上坐着就能感觉到。
把和后台联网的机器给拔掉,他就偷不到了,也看不到你的车内情况了
那会报故障,开不了还容易引进其他问题。
不会的,那个只是后台监控不影响车辆驾驶
@天上云彩飘:那会报故障,开不了还容易引进其他问题。
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