充电不知道哪里的问题

这是我从20%开始充的，显示和实际非常准确的

你看我纯电续航剩47公里的时候%42

现在顶配什么价格

第一你是怎么知道你给车子充了20多度电？是转换器上的指示还是你能看你家电表

请问这个电池是宁德时代的么

家用电是交流电，用变压器和模拟电路转换成直流电才能给电车电池充电，变压器损耗很大，一般在％10左右，再加模拟电路损耗又在％20左右了，总共电路损耗大约就是％30了，20度×70％=14度电。

你是发现电表与实际充电量不一致对吗，你去外面快充就会发现基本一致，原因就是外面是直流充电，而家里的充电桩是交流充电，然后由车载转换器转变为直流电充入电池，转换效率在75%至85%，也就是说你家电表耗一度电，实际充入电池只有0.8度左右

都这样。叫线路损耗。其实是公司的小伎俩。电池虚标。

我每次剩10公里充电，大概充25度电。我不知剩余百分之几

你家电表不准，被别人坑了。你可以打假了

剩下的50%是虚的

你家电表被调快了

提车快一个月了，跑了1400多公里，基本上剩余17%的电时ev模式续航160左右，另外，在充电桩上和用延长线到楼下充，从17充到100差不多损耗5度电，可能充电桩上略微多个零点几度

1.充电线路损耗一点；2.电池虚标一点；3.电表虚标一点。各种因素叠加，你的银子要多掏一点

你这个跑电有点多了。你去公共充电桩试试就知道了。公共充电桩几乎是准的

纯电续航剩0公里的时候电池电量是17%，50%也没多少电了，加上充电损耗