听了大家的一席话,就好像听了一席话。
这一代的x5绝对是最保值的一代,比霸道保值多了,去把霸道的合同撕了撒泼也别让他签
准备去天津港的,跟他吵了一架。谁也说服不了谁
@莆田五虎电能:这一代的x5绝对是最保值的一代,比霸道保值多了,去把霸道的合同撕了撒泼也别让他签
喜欢霸道 兰德的人 都退休了
我爸身边几个朋友买的霸道,一直吹嘘这个车。我是真受不了这个车
买了不吹,不打脸吗。
@用户1005348148341:我爸身边几个朋友买的霸道,一直吹嘘这个车。我是真受不了这个车
陆巡车主告诉你,放弃霸道吧,陆巡我都嫌弃,天天开理想L9
这么夸张,为啥不开陆巡
因为他没陆巡呗
@用户1005348148341:这么夸张,为啥不开陆巡
两者定位还是不一样,烂路多就霸道。家里有辆霸道父母的,跑高速舒适性跟我x3完全没得比。x5我没开过,按道理会比x3更舒服
话说回来,有越野需求又追求舒适性,考虑一下发现5?
我朋友的路虎直接在高速上趴窝了。我有点怕路虎
@后视镜的过往:话说回来,有越野需求又追求舒适性,考虑一下发现5?
像我一样,城市基本不开霸道,长途自驾基本不玩城市,动不动就穿越一下,那么霸道4000合适,而且你说的75不应该是低配。我2010年一汽顶配,当年裸价69.8。13年过去了现在港口不应该还这么贵吧。X5那个四驱也就是城市道路和高速,朋友的也经常开,想商务没问题,想下道造,没戏。国产的没开过,进口的3.0T加95的都体会不到快感,所以基本有98不加95。而霸道4000顶配当年的配置绝对傲世同价位车型,键盘侠用现在PPT造车的配置去对比当年的配置,不公允。这么说吧,非铺装路面跑60的感觉绝对不会比高速120的感觉差,要买就买带KDSS的,比酷路泽4000任何配置的都舒服,酷路泽的话得4600往上,车子到了这个尺寸,光大没有太大意义了。当然了,估计你不玩越野,所以选X5吧。刚好今天走牧民道穿越乌拉盖草原,抵达阿尔山。
15年以前霸道绝对是好车,跟得上时代,但是快10年过去了,时代变了。10年前的宝马x5放现在也过时
新款霸道刚发布了
@用户1005348148341:15年以前霸道绝对是好车,跟得上时代,但是快10年过去了,时代变了。10年前的宝马x5放现在也过时
两人共用一辆车吗?还是主要给你买。共用就买霸道呗,你父亲喜欢,过两年你买新车这车正好给他,就算换相对保值。主要给你买就干x5 冲
这个车买了,5年内不买新车
那就看看谁主开吧 谁开的多听谁的。主要有时候车就算再好,开车的气不顺也不行
@用户1005348148341:这个车买了,5年内不买新车
屯点酒,两个车一起买哈哈,开玩笑
我有四瓶95年的五星茅台,能换多少钱?
留着勾调点新酒喝不好嘛
@概念24797046:我有四瓶95年的五星茅台,能换多少钱?
你老头买普拉多可能后悔 买x5一定不会后悔。普拉多那种动力呵呵 我家里那辆陆巡开过开伤 音响动力各种拉垮 这种车真的是小包工头老头乐或是没文化小混混最爱
没文化的大作坊主也喜欢,仙桃做口罩赚了几千万上亿的老板也喜欢陆巡
准备换了 奈何现在百万级别都做的太秀气
@大雁归来9527:没文化的大作坊主也喜欢,仙桃做口罩赚了几千万上亿的老板也喜欢陆巡
还有一个选择,3.5tt红杉,内饰还勉强说得过去,车是真的大
上路100个
那看看明年发布国产LC250,应该会在50个左右,2.4t双电机混动,4.9米车身。
@用户1005348148341:上路100个
霸道和普拉多是一个车么
是的不过27的霸道 我们喊他普拉达
是一个车 酷路泽跟他不一样
谁出钱听谁的呗
我和我爸经营一个加工厂,钱是共有的,没有分家。
买兰德酷路泽或者3.0的X5。霸道有点简陋。
@用户1005348148341:我和我爸经营一个加工厂,钱是共有的,没有分家。
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