2023-07-27发布于:哈弗二代大狗车友圈
2.0四驱,提车整一个月了,造了1000多公里,60%高速40%城区,看了狗友们发的心得,有点100台二狗100种表现的感觉,同样的车个体差异好大啊。 1、这车主打个通过性和舒适度的平衡,爬坡过坎走点疙瘩路没的说,比越野车舒适,抬头显示360座椅通风前排双层夹胶玻璃都给了,基于这些,后程加速慢超车不理想就忍了,当初选这车也主要为了出去玩,算是选对了。 2、油耗,1000多公里了,昨天市区开还是18个油,今天拉了几个小时高速,11.3个油,也不知你们10个以内咋开出来的,羡慕。 3、M挡:今天去走山路,上下坡试了下M挡,M4配合1.8上下转速正好,尤其下长坡时,不踩刹车也能感觉发动机在往回拽着。但高速上,除了急加速那一下子,其他时候M挡不是很方便,曾经有个狗友说M挡时像训野马动力很哇塞,但我没感觉到很窜的那种刺激。 4、车机太拉垮!跟手机互联限制太多了,也就蓝牙听歌顺畅点,不能投屏,跟手机高德的连接依然不能如手机高德导航那么方便,没有红绿灯读秒,这个技术已经很成熟了,感觉就是厂家故意给砍掉,就请问,手机车机互联能给增加多少成本啊??已然智能化了,差点吗?真气! 5、主动刹车好使,倒车时帮我刹停两次。我把车道保持给关了,感觉车子一下子轻快了,没那么较劲了。发动机声音真是大,在车外听着哇哇的跟拖拉机似的,倒也无所谓了。 最后放一张电二狗被追尾的图片,车子够硬,安全感满满!最后希望厂家重视下车机问题,修正下一定能大卖!
标准模式提速就很猛了,超车不敢深踩油门,窜太快
0-60表现不错,100-120就有点延迟
所以高速如果超车要有速度的话,需要开运动模式?
@Kira589:0-60表现不错,100-120就有点延迟
运动模式就挺窜的呀,我在高速一百五加速超车也不含糊,在城区跑都是经济模式,不太敢用运动模式,一股子一股子的劲,感觉反应不及,太上头
我请教下,你所谓运动模式是挂M挡吗?可是M挡要随着转速变化用左右拨片调整啊,否则低速高转速就会只吼不走啊。快教教我咋个让他窜,就喜欢刺激!
运动模式啊大哥,四个模式,经济,标准,运动,雪地 档杆后面那个转纽,转一下换模式,别告我说跑一千公里了不知道这个
@Kira589:我请教下,你所谓运动模式是挂M挡吗?可是M挡要随着转速变化用左右拨片调整啊,否则低速高转速就会只吼不走啊。快教教我咋个让他窜,就喜欢刺激!
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