![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
只要A4L还有45TFSI quattro这个大哥顶着，CT5就很难把它挤出34C的行列顶配A4的产品力完全能和3系C级抗衡，在某些方面甚至是有过之而无不及。
评论发表于2023-07-24但是大街上99％都是40，45的价格预算都去买宝马3奔驰C了
回复发表于2023-07-2445的定价和很多其他车型重合也确实没办法。但是45的价格买不到宝马330，只能上325，而325的驾驶体验是比不上45的，奔驰也是类似。另外一部分人有这个预算又奔着A6丐版去了，而A6丐版除了级别高一级，别的也完全比不上45。有45的预算就会陷入新一轮的买标还是买实力的纠结。要买标肯定去BB和A6了，要买实力肯定会毫不犹豫上45，这里面是矛盾的。但这不妨碍45扛起了A4的大旗，也是奥迪仍然能留在BBA梯队的底牌
@Fddddd：但是大街上99％都是40，45的价格预算都去买宝马3奔驰C了
回复发表于2023-07-24
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
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