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护卫舰07车主·车龄1年
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2023-07-20发布于:护卫舰07车友圈
咨询下,我的是100km的。 昨天充电16-100,充了18.8度电, 折算18.8/(100-16)=0.2238095度 今日充电18-98,充电17.351度 折算17.351/(98-18)=0.2168875度 但是官方我记得是18.9度吧。 这是怎么回事呢
护卫舰07
夏虫冬草543
充电过程中充电桩不需要风机冷却?电池不发热?电池不需要冷却?
国海沪深 · 问界M5车主·车龄1年
电线不损耗,电压交直流转换不损耗
?
写错了。是22.3度和21.6度
用户4246369363316
我的也是,大于电池所标度数。损耗太大!
用户3125524823362
唐DM车主·车龄1年
转换损耗,电线损耗,其他损耗,加在一起家用7kw电桩10%左右损耗,一般正常不到10%。如果线超长会增加
用户3125524823362 · 唐DM车主·车龄1年
我昨天刚测了一把,7%多
弥敦道啊
电池内阻电线等电阻及发热损耗了一部分电能,充电电量比电池实力电量略大一点点。
鹏1931
省流版:有损耗,soc显示不完全准确。不是15%就是电池容量的15%
我的60米线感觉损耗在20%
手机用户5505624409
用插排随身充 3.5kw 7kw 充电站的快充充出来的度数都不一样。放宽心
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