这个是助力筋,增强结构的,不但但为了美观
我觉得不仅仅是钣金强度的问题,如果拉直的话,把手那里钣金复杂会增加成本,另外一方面,也有可能是最让人恶心的地方,就是长城专门搞成这种廉价感十足的设计,以便和坦克序列拉开审美上的差距!呵呵,我向来是以最大的恶意来忖度长城的,我认为是后者! 这两根随意划拉出来的腰线,对于一些人来说没问题,但是对于在乎的人就很难受,因为他明明可以给你搞得大气一点,但他偏偏就不,就是要在审美上给大家喂苍蝇,比如说拿铁第一次申报图,那设计的是什么玩意儿! 长城这样搞下去是会出问题的,每一款车的设计都是车企的形象,我觉得这款车的设计就很符合他想象中产品定位的消费者,从他的侧面腰线的设计蕴含的背后逻辑,我甚至看到了长城定位这款车的消费者形象:乡村小超市,拉大砖的包工头,跑工地的暴发户…… 嗯,这一点倒是比较符合长城这个保定三线城市企业的形象的! 所以,此时此刻我无比怀念皮埃尔!
我觉得很好看,它也不嫌我穷,这点挺好,如果能出个不插电混动的就更好了,想入手了。
价格决定一切!
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