主要是华为的智驾比小鹏也就半斤八两,非说强,也就一星半点,说不上差距,各有优劣吧,但是不值得支付溢价。小鹏多了800v,碳化硅。华为多了智能座舱,舒适性更好。但是一样的,不值得支付溢价。综合来看,直接对标得了,同价位pk,白刃战,人们自然会用钞票投票的。
是的,华为溢价太高,并没有越级体验。是什么信仰才能去支付这么高的溢价?
问界不止智能座舱,内饰、用料、底盘、电池都比g6好啊,但是g6也是好车,注重续航的可以考虑,各有各的优缺点
同意,双手支持,比小鹏整整贵5万,车还没人家大。三电也没人家先进。2驱纯电智障,20万,我优先考虑问界,关键价格要到位。
26万的2驱智障是g6 700公里的顶配了。有点离谱了。再不降价,下个月只能卖900台了,客户都被小鹏抢光了,要面对现实,活下去,是第一位的,活下去,再图发展
没记错的话,M5比G6大
华为着不着急不知道,我反正快急死了,原价太贵买不起,就等着降一降下手呢
我就是想智驾板降个2万,但等的太久了,我订小鹏g6了
一分钱一分货,智驾还要看后期厂家实力才行,卖的便宜车企没有利润,后面更没有钱投入研发,小鹏实际上就是小米!
@云图陈康:我就是想智驾板降个2万,但等的太久了,我订小鹏g6了
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