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2023-07-06发布于:拿铁PHEV车友圈
1 不忘初心,坚持发展。 2 玛奇朵的定位A级车型,推动拿铁像A+发展。 3 玛奇朵主要参数。1.5L+hi4,后悬架改为四连杆。轴距2.7左右。 4 主打魏牌的精致内饰,同时相对别的魏牌车型,调教偏运动。
拿铁PHEV
2022冲冲冲鸭
玛奇朵没必要了,把摩卡拉到4780这个长度就行,我就好奇长城怎么这么死磕4.7米以内的SUV,哈弗h6系列和哈弗大狗二狗还有后面b26。4.7米-4.8米的目前主流就一个枭龙max
暮冬429
是拿铁吧
头条用户
因为要生活。太长太大的车是开起来爽,但是不方便停车,挪车等等,反而不方便。举个极端的例子来说明表意,我们小区的猛禽,我眼瞅着他停车得绕小区两圈找合适的车位,车门上经常也会出现一些小剐蹭。
怎么买个车跟入教似的
难, 蓝山摩卡拿铁依次向下挤压,已经没有玛奇朵空间了
用户7293716578575
魏的定位 就不该有玛奇朵
我的感觉,一开始魏高估自己了,现在发现玛奇朵拿铁摩卡依次向下一位都不一定卖的动
@用户7293716578575:魏的定位 就不该有玛奇朵
Rain0375
玛奇朵DHT车主·车龄2年
然后让枭龙max打死
Miranda大苗
枭龙的内饰真的太直男了,我老公看中Max的动力,但是我就好意难平呀
Rain0375 · 玛奇朵DHT车主·车龄2年
哈哈哈,你老公一定是理工男 想要内饰上档次就得加价选魏了 性价比而言max确实好,就是内饰确实差点
@Miranda大苗:枭龙的内饰真的太直男了,我老公看中Max的动力,但是我就好意难平呀
补充:电池续航100左右。
尊敬的韭菜车主
续航本来就这些
超级竞速斗士
摩卡PHEV车主·车龄1年
玛奇朵必定停产,名字不行,不是2个字,价格没有区间了,魏牌出个15万的车,拉低品牌形象,得不偿失,还与自家龙网车内卷
极速帆船WD7 · 摩卡PHEV车主·车龄1年
护卫舰
小命没续集
奥迪A6L车主·车龄10年
调教偏运动可能是长城短板,看看H6S,实验不成功。
用户6202094486031 · 星越L车主·车龄半年
h6s确实一般 但是之前的哈佛f系列还行啊,跑的很快。就国产车同级别里面算最快得了
00后摩卡p车主
摩卡PHEV车主·车龄3年
一开始就不该出骁龙。玛奇朵顶替骁龙位置
genius2728
大家都说咖啡的名字不接地气,还很娘。单论名字,枭龙比玛奇朵好听多了
国祸之光偷油迪
坦克300车主·车龄3年
可拉倒吧,现阶段谁要这破玩意
zblst
拿铁PHEV车主·车龄2年
玛奇朵就是鸡肋,有人生没人养的可怜货
用户2450707482929
实在没必要,不说玛奇朵,拿铁都应该砍掉,魏牌就该摩卡起步,不然卖出去也是抢哈弗的
一条大灰狼w
魏牌应该出一个类似F7X那样的运动车型。也别死磕SUV了,轿车要重新捡起来
夏尼玛婵琥
X-BOW车主·车龄5年
万
没必要,魏品牌并不是必选项,这个尺寸的车选择太多太多
BluePig208
玛奇朵还不如改成轿车
爪子48
魏缺的是跨界车了 类似腾势 n7
淄川陈冠希
魏牌 VV5车主·车龄4年
再重启玛奇朵价格也只能定在10万多一点了
时光总是不在滴
没必要启动
用户2175551538001
确实,人家隔壁领克06一直买的都很好。其实,做的精致的小型车一直都很少。
用户351313500756
玛奇朵减震硬,共振噪音大,
江一条a
坦克300车主·车龄2年
魏牌降价后玛奇朵的价位会重叠太多的哈弗车型,不可能再会生产玛奇朵了。
luckysomebody
应该推出类似smart大小的车(混动、纯电)
回复楼主