折腾原厂车机和多功能方向盘的一些后话

自己折腾了一下原厂车机和方向盘多功能按键，总结了点东西 我这是台朗逸，方向盘带亮片 看主机是一安卓大屏 这是一高配，这种带亮片的基本都能直接加按键 注意是低配的没亮片那种需要换整个方向盘，而且有可能存在bcm模块要换 如果是085的bcm那基本什么都不支持 需要换086以上的双口bcm 装方向盘按键呢需要把进bcm的气囊插头补线，让按键和模块能通讯 当然你买一套高配线束直接对插也是可以的 然后就是5053开通，09中央电器，多功能方向盘打勾，顺带刷个仪表自检，转向三变五，燃油加注量 开通匹配完就好用，注意朗逸需要买12键的，12键比17键贵，17键带巡航，是更贵的车用的，你装到朗逸上也用不了，这套12按键全新的需要五六百，我自己在网上捡漏300多买到了 然后主机呢我选择了一台德赛的187a，选他的原因呢是目前性价比最高的主机了，只有187b的一半不到，只要500多块钱，破解之后能跟187b功能差不多，手机互联，超级蓝牙，无损音乐，也都能用 拆下来安卓大屏之后可以看到这乱七八糟的线比较多，都是它自带的，拆干净就没什么了 剩下线束对插的同时需要接一下20 21这两个网关线到bcm，当然有的部分朗逸网关线是出厂就接好的，这种直接对插就能使用 这就是安装好的效果，可以看到仪表时间和主机同步，这就是和原车有通讯，挂倒档再挂前进档会切到ops虚拟影像 这年的中配朗逸还是比较良心前后八雷达是没有阉割的，所以还是支持OPS影像的 还有就是换187系列，如果原车收音机那个饰板还在，需要换内框才能用，要不然买新的一套换，这是单独换内框的效果 ，这就是低成本的高效解决问题 这两个东西升级总共花了1000多块钱 提车的时候多给1000块钱也搞不来这些东西 这也许就是后期升级的理由吧