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    330帕萨特,2.5凯美瑞

    2023-07-04发布于:帕萨特车友圈

    各位车友给点建议,这两款该怎么选,本人比较喜欢悬挂柔软和发动机安静一点的,但是这两款车都没有试驾过,有懂的兄弟指导指导呗

    作者提到的车系:


    • 开到八万公里以后,你就知道凯美瑞的好了,一个省心,一个闹心。

      评论发表于2023-07-05
    • 主要从三大件的出发点来建议,不是哪个好,主要是看哪一个适合你自己。都是主流的前几名的销量的b级车,产品力啊,包括品牌啊,包括质量应该都还可以。 1、发动机:2.5的凯美瑞发动机应该会更好一点,稳定性更高一点,后期不容易坏。刚起步的时候开门的人比较肉舒服,起来了以后加速也很迅猛。起步动力肯定比不上帕萨特。 2、个变速箱,爱信8at稳定性,要高于7档双离合。 3、底盘,看过一个节目,关于汽车底盘的,凯美瑞的底盘应该要用料上面要优于帕萨特,包括凯美瑞用的是全框式副车架什么东西的,另外一个麋鹿测试可能也要好一点。 4、外观,仁者见仁智者见智。 5、动力,帕萨特更强一点。 6、舒适性两个应该差不多。 7、保值利率,凯美瑞更好一点。 8、配置,帕萨特的配置会更高一点。 9、内饰用料,从懂车帝的测评来看,帕萨特的稍好一点。 10、安全性,之前凯美瑞的中保研测试是全优,帕萨特a柱不太行,现在帕萨特应该已经改进了。 总体来说我选凯美瑞。因为我是车主,以上仅是个人建议。当然了,选车不是选最好的,而是选最适合自己的,要自己的用车场景及用车诉求。

      评论发表于2023-07-05
    • 自吸发动机想要出力就得往高转速拉

      评论发表于2023-07-05
      • 你是明白人,拉高转速意味着发动机声音就会很大,所以从发动机声音这一块,凯美瑞是输的很彻底

        回复发表于2023-07-05
      • 但是贴主又想要悬挂舒服点的,帕萨特偏偏是运动偏硬的,这又冲突了

        @用户1097518682434你是明白人,拉高转速意味着发动机声音就会很大,所以从发动机声音这一块,凯美瑞是输的很彻底

        回复发表于2023-07-06
    • 内饰太老年 接受不了 再就是日本车 普遍没好感

      评论发表于2023-07-05
    • 谈安静,日系车这个做的比较好的。但同比欧美车其他方面:安全,加速度,动力响应,这日子车就拉胯了。

      评论发表于2023-07-05
      • 小车子别谈安全,劳斯莱斯在我渣土车面前都是一张渣渣

        回复发表于2023-07-05
      • 渣土车在99A坦克面前也是渣渣

        @欢哥要加油啊小车子别谈安全,劳斯莱斯在我渣土车面前都是一张渣渣

        回复发表于2023-07-05
    • 这两款我都试驾过,凯美瑞噪音比帕萨特安静,因为帕萨特胎噪太大不要只看网上的数据。悬挂其实都差不多,个人觉得凯美瑞更占优。发动机在重踩油门的情况下凯美瑞也要安静些。不过我还是买了帕萨特

      评论发表于2023-07-04
    • 上汽大众不要买

      评论发表于2023-07-05
      • 为啥啊?最近一直在纠结迈腾还是帕萨特

        回复发表于2023-07-05
      • 颗粒捕捉器

        @千景音夏为啥啊?最近一直在纠结迈腾还是帕萨特

        回复发表于2023-07-05
    • 凯美瑞变速箱稳定,提速没帕萨特快,个人感觉帕萨特空间大,变速箱六年后可能会换机电单元,凯美瑞比较稳定,驾驶乐趣不如帕萨特

      评论发表于2023-07-05
      • 机电单元是干式双离合,现在大众只用在1.4t上面,2.0的全是湿式双离合

        回复发表于2023-07-06
      • 机电单元式双离合湿式的

        @好想听你说机电单元是干式双离合,现在大众只用在1.4t上面,2.0的全是湿式双离合

        回复发表于2023-07-07
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      高塍队长

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      你可以质疑帕萨特的一切,但不能说它动力不好,空间不够,油耗不省!

      评论发表于2023-07-05
      • 帕沙特也就比凯美瑞2.5的快一秒多不到两秒吧,能感觉好很多吗?

        回复发表于2023-07-05
      • 擦,380比330就快1秒,你知道差别有多大吗

        @用户8190838834323帕沙特也就比凯美瑞2.5的快一秒多不到两秒吧,能感觉好很多吗?

        回复发表于2023-07-05
    • 悬挂柔软选啥大众和丰田啊,提到软第一个想到天籁,想舒适选天籁错不了。

      评论发表于2023-07-05
    • 因为不喜欢日本车,所以不考虑

      评论发表于2023-07-05
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      悬挂软发动机安静那直接上凯美瑞双擎啊

      评论发表于2023-07-05
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      你这需求就凯美瑞吧,啥路况开起来都凑合。帕萨特路况差会很颠更适合开高速跟铺装路面

      评论发表于2023-07-05
      • 现在的车都差不多一个样吧,稍微过一点不好的路,感觉没减震一样

        回复发表于2023-07-05
      • 凯美瑞要偏舒适一点。支撑性一般但是底盘软但是高级感不行。帕萨特吃路,路况差开快了颠。但是铺装路开起来稳。

        @82年的五菱现在的车都差不多一个样吧,稍微过一点不好的路,感觉没减震一样

        回复发表于2023-07-05
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      在这两个车里对比,说明楼主不太了解车的技术参数!所以最简单的办法就是那个便宜就买哪个

      评论发表于2023-07-05
      • 我对动力要求不是特别高,但是得有 ,,我想要的开烂路要有舒适度,怠速发动机安静一点的,,,有一些车怠速在车内全是发动机的声音嗡嗡响的,还有就是过烂路跟没减震似的

        回复发表于2023-07-05
      • 车悬挂越软越不好,侧倾很大,实际会晃来晃去让你头晕,刚开始自以为很舒服,真的长时间开,会越来越不想开车,太硬的也不要选,屁股疼,综合实力而言喜欢大众就选迈腾,喜欢日系就凯美瑞

        @82年的五菱我对动力要求不是特别高,但是得有 ,,我想要的开烂路要有舒适度,怠速发动机安静一点的,,,有一些车怠速在车内全是发动机的声音嗡嗡响的,还有就是过烂路跟没减震似的

        回复发表于2023-07-06
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      建议都去试驾再说 不然你在这问也没有用 还是得自己去感受

      评论发表于2023-07-05
      • 城市路段怎么样才能试驾出来呢?都是很平的路,几乎没烂路

        回复发表于2023-07-05
      • emmm 市区就是加速 刹车 其他很少感觉到

        @82年的五菱城市路段怎么样才能试驾出来呢?都是很平的路,几乎没烂路

        回复发表于2023-07-05
    • 去试驾,记得关掉音乐

      评论发表于2023-07-05
    • 市区低速多凯美瑞,长途高速多帕萨特

      评论发表于2023-07-05
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      酒肉要少沾

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      凯美瑞空间太小,还不如速腾空间大,你下次换车之前,帕萨特绝对开不坏。

      评论发表于2023-07-06
    • 我建议你可以再等等,下半年要发布新凯美瑞了。如果等不了建议先买台便宜的开开,等新凯美瑞二期改款

      评论发表于2023-07-05
      • 我想买辆两厢的代步,老婆不答应,因为买贵的又感觉浪费钱,毕竟也是打工的

        回复发表于2023-07-05
      • 那就弄台纯电车或者混动思域两厢,或者其他各种两厢车先开着呗。真的不太急换车,好多车型都准备大换代了,到时候看情况再拿去置换

        @82年的五菱我想买辆两厢的代步,老婆不答应,因为买贵的又感觉浪费钱,毕竟也是打工的

        回复发表于2023-07-05
    • 帕萨特,中看不中用,10万公里以后,毛病不断,不停地修车!

      评论发表于2023-07-05
      • 所以很纠结,要不是怕后期维护闭眼就选帕萨特了,毕竟作为一个普通的上班族,钱来的也不容易

        回复发表于2023-07-05
      • 北方的大众多了去了,说跑十万就不行的都是人亦亦云而已。

        @82年的五菱所以很纠结,要不是怕后期维护闭眼就选帕萨特了,毕竟作为一个普通的上班族,钱来的也不容易

        回复发表于2023-07-06

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