车友圈管理员小杨
无极 SR250GT车主·车龄1年
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2023-07-01发布
#夏季用车手册细心地车主会发现夏季给爱车充电的时候充电功率会变小,充电声音也会变大,归根结底还是因为夏季电池本身的散热效果会变差,控温系统需要启动散热风扇降温,而电控系统也会控制电流大小以免温度过高引发危险。 作为车主,你的爱车实际充电功率相较于其它时间有明显变化吗?
科技波顿6u7
现在快充w数在30千w一直掉到7千w
长苏小厨
哈弗二代大狗PHEV车主·车龄1年
声确实变大了 其他不知道
车胡侃
驱逐舰05车主·车龄2年
没关心过,没必要吧买了台车又不是买了个老婆,什么细微变化都得那么在意
刘建喜8
宋Pro DM车主·车龄2年
冬季充电需要23度电左右 春秋季需要16/7度 夏季需要18度左右 前提是都是从25%开始充电
心随风东 · 发现车主·车龄4年
你那是电损增高,设备不一样吧,如果同台设备出现这个问题你该查查设备。
头条用户
自动开空调给电池降温损耗了一部分电
无原则支持国产
没啥变化
云风0704
前年与去年,夏天充电的电功率基本不会降(要到97%电量时才会降),今年开始,夏天充电功率明显降低了!以前基本3小时充满(唐DMI 112),现在有好几次4小时才充满,充电功率老早就下降到3.8KW-4.8KW,感觉是某迪后台修改了程序,某迪对自己的电池知根知底没信心了吧
浩尘L
唐DM车主·车龄1年
没变化,没必要纠结在这些细节吧,车就是工具而已
奶油不甜呀
零跑C01车主·车龄2年
这个应该和设定有关吧 我本身就被厂家限速 感觉不算快 但能接受吧 反正也没事情
小沂火锅鸡零元加盟店
五菱宏光MINIEV车主·车龄3年
都是晚上充,没注意过,电量肯定是充足的
华夏网络小咖
.万
一直自己慢充,没感觉有声音。
f7三毛
飞凡F7车主·车龄1年
没变化呀
开着电车跑长途
宝马i3车主·车龄1年
没啥变化,服务区3%干到79%也就40分钟
Aeon999
没感觉变化……难道是因为我有800伏?
车友圈管理员小杨 · 无极 SR250GT车主·车龄1年作者
你可真厉害,哈哈,夏天也能800v?
Eternity31686
装起来了?最后百分之二十还是打回原形吧
女王座驾Y
理想ONE车主·车龄3年
没太留意,因为都是公司充着就去工作了,下班直接拔电,启动出发!不花钱的,特别香
咦兹洛
长安UNI-V 智电iDD车主·车龄2年
没注意,插上枪通上电车门一锁不管了。
不懂瞎掺和
领克09 EM-P车主·车龄1年
温控限制吧,毕竟安全第一,效率第二。
电三轮纵向漂移
汉EV车主·车龄2年
.万
反正都是自家慢充桩,睡一觉就满了,没关注
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