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电车缺点就是不保值，故障率可能更高，容易自燃，续航焦虑。其他由于燃油车
评论发表于2023-06-20你那是理论上的，实际上ix3比X3便宜10万，再保值也多保值不了10万，然后是电车故障率低很多，因为零件少，我一辆宝马4系，一辆iX3，现在7万公里4系已经开始动力衰减，油耗增加，冷却系统故障等等问题就慢慢开始来了，上周清楚积碳两千多，每两万公里还要换火花塞，不换也行！那就动力衰减，油耗增加。另外里程焦虑，我根本不存在，我从都江堰跑到重庆，300多公里，到了还剩100多公里续航，随便找个充电站，不到一个小时就充满了，几十块钱。唯一烦人的就是每天和老婆抢电车开
回复发表于2023-06-20忘了说X3和iX3最大的区别，iX3重很多，虽然提速快，但底盘滤震因为悬挂负担过大，走烂路会感觉车身没有油车那么整，那么有韧性了，只剩下硬。但是走高速会更稳。这才是实际情况。
回复发表于2023-06-20
实话就是买他们买不起x3
评论发表于2023-06-20买三十万的车也不差十万块，只是不愿意花这个冤枉钱而已
回复发表于2023-06-21买三十万的就只买得起三十万的，还多还是牙咬碎买的
@低动能回收：买三十万的车也不差十万块，只是不愿意花这个冤枉钱而已
回复发表于2023-06-21
你个看AMG的，怎么跑去看X3了？这也不运动啊？你是看X3 40i还是X3M？油车的运动因为有排气声浪和换挡顿挫会多维让你颅内高潮，不是电车能给你的感受，除此之外，市区全是电车的优势，动力随叫随到，没有顿挫，没有迟滞，直接最大扭矩，跟油费电费没关系。
评论发表于2023-06-20换挡顿挫也能变优点吗
回复发表于2023-06-21应该是，加速感觉更好
@文森特采哥：换挡顿挫也能变优点吗
回复发表于2023-06-21
便宜呗 还能啥 两个车差了快10万了
评论发表于2023-06-2040落地的，比当时油车顶配便宜几万，没有10万，现在车价便宜了
回复发表于2023-06-20哈哈哈我加上补贴落地28.2
@大力出奇迹MU：40落地的，比当时油车顶配便宜几万，没有10万，现在车价便宜了
回复发表于2023-06-21
我是图便宜，油车买不起
评论发表于2023-06-20便宜
评论发表于2023-06-20
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