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蹭单位的充电桩不是很完美吗
评论发表于2023-06-14单位充电桩收费的
回复发表于2023-06-14收费不是更好？免费的反倒用起来怪怪的！
@诗酒趁年华255：单位充电桩收费的
回复发表于2023-06-14
上下班70公里，一个月你应该不超过2000公里，1800的油费...不过领克01的油耗确实不低！但也没有必要买这么低档的车吧
评论发表于2023-06-15每个人的脚法不一样的，而且还得看车子的排量和变速箱档位，不然4AT变速箱就是个油老虎
回复发表于2023-06-15我每天通勤90公里，一个月也就500多啊
回复发表于2023-06-15
上下班来回七十公里，海鸥还是可以买的！工作稳定开五年基本上大半辆车回来了
评论发表于2023-06-15买个紧凑油车➕油费➕6年后汽车残值，其实和电车也差不多成本，6年后，电车基本就可以扔了
回复发表于2023-06-15那他买的这个海鸥8万，你买紧凑型买科鲁兹?还是买五万的油车比?几万块钱的电车肯定是能省钱的随便你算。一天七十公里，别老感觉电车六年就强制报废了。
@单纯画板WqE：买个紧凑油车➕油费➕6年后汽车残值，其实和电车也差不多成本，6年后，电车基本就可以扔了
回复发表于2023-06-15
去买一个3.3千瓦的充电枪
评论发表于2023-06-153.3？干嘛不买个7.0的，反正都是220V16A的
回复发表于2023-06-157千瓦不是所有线都能撑得住的，而且一般空调的排插也只支持到4千瓦，超过4千瓦就危险了！另外说一句，7千瓦是220V32A
@曾湘俊1989：3.3？干嘛不买个7.0的，反正都是220V16A的
回复发表于2023-06-15
这个日常使用里程，不需要考虑什么了。必须是纯电。合适得狠。你目前是每天70公里，有了不烧油的纯电车后，每年会增加约3000公里的自驾游的。
评论发表于2023-06-15我同事就是每天七十公里通勤，但没有车位安装充电桩，只能每天早上五点在外面冲电，晚上回来很难找到电桩
回复发表于2023-06-15在广州这样子竞争激烈的城市，人只能这样了。希望公共充电桩数更多更快吧。也可能很快出现代客充电的模式了。智能车容易远程授权挪车充电。比较容易实现充客充电的模式。
@离退休还有48年：我同事就是每天七十公里通勤，但没有车位安装充电桩，只能每天早上五点在外面冲电，晚上回来很难找到电桩
回复发表于2023-06-16
没法安充电桩那就慎重考虑，如果家里能安充电桩，那买电车真是太香了
评论发表于2023-06-14
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