这是最后4小时测试的记录 平均车速38公里/小时 慢慢耗 这种测续航太假了
人家都是水军吹牛逼,你是真的花钱买。
怎么 买日杂车吗
@伟大的涂总:人家都是水军吹牛逼,你是真的花钱买。
你的图1跑了357公里剩下138续航,跑完138应该有400多,是不是全程市区,你的车上没拉人没东西?我的也是715,我自己开的话,并且没装东西的情况全程不上高速咬咬牙能跑550左右,如果是高速估计也就400不到,我想都不敢想,如果拉了5个人,后备箱装满东西的话,那就更惨了,很烦人啊,垃圾续航,让人头疼!
极客一百的电也才标700
极客马力多大,这车多大,极客吨位不一样
@时光海民宿:极客一百的电也才标700
刚买电车的,不要在意续航和能耗,慢慢来……等你适应了车,慢慢的电耗就下来了。我老款汉ev605,这两天市区高速山路都有,跑500km还能剩10%。秋季高速续航,定速110,64%的电能跑320km高速。
难道用多几次续航会提升?
不会,用几次接受现实就好。
@23款汉ev大怨种:难道用多几次续航会提升?
82.4度的电车,平均电耗18度每百公里,续航457km。你跑了333,还剩149加起来482,这没啥问题啊虚标在哪里?
开了333 折算是6折了 你剩余149不得打折?直接加?算下来400都上不了 我这可是715续航的
你先搞清楚你这是cltc标准的715,不是nedc标准的715。cltc约等于nedc的92%。
@23款汉ev大怨种:开了333 折算是6折了 你剩余149不得打折?直接加?算下来400都上不了 我这可是715续航的
国产车谈质量…网络迪吹太多了,大多数都是你买我推荐,真买我不买那种,已入坑,85度电明明只有500km多的续航,非要标715km,搞不懂,搞不懂啊
就是 问题是我能跑500我都满足了 现在400都跑不了
比亚迪的电控不是吹嘘都是自己的 很牛批吗 怎么续航这么拉
你这两驱的电耗18有点高啊,我四驱开了16000多公里了,平均电耗不到17
我也是四驱汉,除了长途开经济模式,其余时候都是运动模式,21度左右,没电就家冲,自由的开,不然买四驱的干嘛
我是平时开eco,长途normal或者运动。市里速度提不起来,开运动太窜了。
@佳:我也是四驱汉,除了长途开经济模式,其余时候都是运动模式,21度左右,没电就家冲,自由的开,不然买四驱的干嘛
海南天气不知怎么样,平时提前冷车的时间多吗?多的话续航会短一点,一般我夏天怎么也能500km以上,春秋多个五六十公里,不过冬天确实水的厉害,零下十度,多次短途+提前热车,满电只能开250~300
南方基本提前开冷气 暖气不至于 你多少续航只能开300
也是715,我是22款创世,冬天最冷的时候开300是算跑到趴窝,基本跑250公里左右就要充电了
@23款汉ev大怨种:南方基本提前开冷气 暖气不至于 你多少续航只能开300
你了解了解CLTC有多虚就明白了 715的CLTC实际跑趴能跑550以上就算不错了 所有电车都是这尿性 而且你这个两驱的电耗确实有点高 和我四驱差不多
我715就没跑上过400 更加别说500以上
你城市里开两驱平均电耗能到18属实有点高了 比我四驱都高 电耗能控制在13以下五六百应该没什么问题 当然也有可能车确实有问题 让4s店检查电池 前面不是很多车友说换了电池续航有明显提升么
@23款汉ev大怨种:我715就没跑上过400 更加别说500以上
是有点少,我觉得怎么也得500以上还差不多。楼主要不用慢充把电池充一遍,然后再多测几次。同时问问群里同款的车友,别问这里的
少得可怜 两次满电都跑不过400 我还花这么多钱买715 检测又是为了达到里程不折手段 跟本不是正常人的开法 我没问 我只是曝光续航虚标 测试造假
别光想着曝光了。先解决自己的问题。你得确定你这车普通开法,一般能跑多少。这个你作为车主心里得有数。
@23款汉ev大怨种:少得可怜 两次满电都跑不过400 我还花这么多钱买715 检测又是为了达到里程不折手段 跟本不是正常人的开法 我没问 我只是曝光续航虚标 测试造假
我506版本都能跑400
冠军版?
506续航相对是最实的,车身重量轻了,和功率可以更好匹配。
回复楼主