从科鲁兹之后就萎靡不振,影响品牌价值从而无人问津,潜意识,印象差,这是个很漫长的过程,不是一个产品能挽救的
是的,口碑坏了就难以恢复了
唉,其实这车外形动力和配置真可以,可惜被自家的营销部给搞死了。
罗子可别停产啊,我攒够钱还准备下手呢
哈哈哈哈
我也希望他别停产,我在等降价
雪佛兰车不错就是车标不得,本来想买星迈罗的,朋友跟我说这是120上医院的车。
你跟你朋友说,咱可是有十字架护体的,怕个啥!
关车标毛事,完全是通用自己作死,当年科鲁兹巅峰拿过销冠月销4万多。
这个品牌被黑的太严重了
说实话。现在真的没什么人在黑雪佛兰了,销量这么差,很多职业黑都换目标了!现在把目标都转移到国产电车上了
销量差就不用黑了吗?落井下石、趁他病取他命等等这类老话是怎么来的?
@用户5366461793705:说实话。现在真的没什么人在黑雪佛兰了,销量这么差,很多职业黑都换目标了!现在把目标都转移到国产电车上了
还是老问题 品牌定价问题 在这样一个电车唱主角的时代,以雪佛兰的品牌价值,看看同是难兄难弟的韩系给的优惠,雪佛兰醒醒吧,骡子是好车,但不值这个价。去年9月上市开始关注骡子,打算本月提途胜。本地骡子优惠只给2.5,途胜给4个多,要我拿什么去爱你,骡子
我有个疑问,那为什么不选途胜
从众心理效应,为啥不多花点买的“AT”呵呵
@强哥想吃鱼了老默:我有个疑问,那为什么不选途胜
快15万的车了,还用cvt变速箱。开过cvt的都知道加速有多肉。这个价位可选的太多了。街上看过一次外观还是很漂亮的
你去试驾一下,这个开起来很轻盈
就看个理论是cvt就结束了?
坐等优惠5万再买,没有这个优惠坚决不买,反正现在不急,或者等需要用车还不优惠到位就买其他的车
一个内购和员工价把原来车主恶心死了,想入手的在等优惠五万以上。等不急的入手别的了。一招臭棋!
是的,不知道怎么想的
员工福利和市场价不冲突,只是有人从中投机取巧罢了。
已订蜂芒灰,15.3落地。这车子的素质是可以的,至少这个价格我觉得买了不亏,同价位的国产车虽然配置看起来更高,但是目前来说还是不太令人放心;至于说怕停产什么的我觉得不用担心,只要厂家还在配件还是有保障的,我现在的车都停产几年了厂家还是有配件更换而且也能卖得出去
订车需要多久?
这个各地情况不同吧,我这台应该是从周边城市调来的,今年1月的车,订车后几天就到了
@晨曦110柒:订车需要多久?
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