看需求，如果高速跑的多那就买纯油，如果市区多那就混动。

我是搞工程的，家里有个柴油四驱皮卡车，一直也纠结，纠结了一年，最后还是选择了混动，开市区比较多，省油点，动力方面差不多，保值率不在乎，因为一个车开上了最少十年，不发大财不会换，发了大财也不在乎保质不保质，问了很多懂车的都说丰田不管是混动还是纯油，技术很成熟，坏的少。电池电机终身质保，也不怕

汉兰达的卖点就是混动。刚上手觉得有点吵，其实开习惯了也不觉得。

380t的脱困能力强些，提速后段会更有力些，混动起步会更快些还有平顺性会好些，各有利弊，后期380会更保值些

我建议买燃油版的，动力强，在市里体会不到，稍微有坡道就能体会出来了。说到油耗，混动在市里是省，可是你一年要跑不了2万公里就别买混动，没意义，省不了多少油钱，而且你不可能不跑高速吧，混动跑高速比燃油版费油，我买的就是混动的，后悔了。再说保值，燃油版比混动版保值的多。综合各个因素，建议你买燃油版。

开十年还是选380吧，我也是一步到位。能省多少呢？我开得少，就回家过年来回1600公里而已。

肯定混动啊一箱油轻松上千公里！

个人感觉差一万选混动，一年多就回本，后年都是省的，纯油优势在后段加速，混动省油，就是急加速噪音大，不过佛系的开可以忍受

我直接上了燃油版 理由长期开着一个噪音大的车我受不了。双擎一箱油跑1000公里，燃油车打7折，跑700公里，我一年2万公里 燃油多6K元，我能接受。但是我驾驶体验更好，少了噪音和共振的烦恼，我觉得一年值。买燃油车估计也是最后一辆。后面肯定是电动车。

混动好

还要看换车频率，一年开的公里数少又准备在五年内换车，那肯定选2.0T

驾纯油车乐趣比驾混动车大些，驾油车在市区表现不出优势，反而是它短处。但是，在郊外、国道或高速路上，以及在节假日时段，油车优势突现无遗。 混动车优势表现在市区，特别在堵车时段优为明现，在时速60公里以下，由电能驱动。所以，它的油耗低是实况。但是，千万要注意，时速60公里以上，惟有内燃机发出能量驱动车，电能不作驱动力。 要根据自身客观条件去购买适合自我的车辆，才是正道。

做全车隔音，省油、平顺（改装音响）舒服啊

算了吧，汉兰达还有啥值得三十多万的

98块钱淘宝买个引擎盖隔音棉，立马有效果

我买的混动

上混动吧，2.0的机器毛病多

必须混动，增压就不买汉兰达了。

网上都说混动噪音大，我完全能接受，急加速的时候是有嘶吼声，跑车声音更大怎么没人吐槽？另外除了急加速之外正常运行静谧性比油车是好很多的，这个有点反而没人说了。推荐混动，环保和科技进步两角度推荐