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双离合有点顿挫，开了万把公里，已经找到下脚的感觉了，顿挫感很小了
评论发表于2023-05-22我也是喜欢z6,性价比高，关键便宜
回复发表于2023-05-22会开！我用油门控制转速，基本上感觉不到顿挫！低速下不让它上三档，想上的时候油门重一点！不然跟车控制不好油门就2-3不停的切换，想不顿挫都难！
回复发表于2023-05-24
8AT好
评论发表于2023-05-22嗯，这个我了解过，毕竟价格还是走一截的
回复发表于2023-05-23咬咬牙上2.0，1.5你以后会后悔的。
@男耍漂亮女耍帅：嗯，这个我了解过，毕竟价格还是走一截的
回复发表于2023-05-23
4月2号上的牌，智尊落地12.3w，妥妥的大怨种。说几个点供诸位参考一下：油耗开空调情况下百公里10个油（别信欢乐表），高速不省油，120时速经济模式都2200转以上。国产车这个价位里唯数不多的拼接车门。变速箱除了经济模式外闯动严重，转弯遇减速带后轮会有点飄移。离地间隙18公分左右。目前唯一的亮点就是车机，试过的合资国产车里面三十万以下的可以说遥遥领先一点不夸张。
评论发表于2023-05-2412－13W的车和30W左右的车比，你干嘛不拿40W左右的比
回复发表于2023-05-27说的是车机，兄弟。这车整天被隔壁家吊打，自家的也吊打。也就车机比较硬核，硬件和AI设置合理好用。其他不多说，买车机送车一点不夸张。
@親親白羽：12－13W的车和30W左右的车比，你干嘛不拿40W左右的比
回复发表于2023-05-28
8at调教不好更费油，也会顿挫
评论发表于2023-05-25各位大哥们后排胎噪音有点大,你们是不是这样啊
评论发表于2023-05-26
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