领克09EMP、蓝山DHT、理想L8无论马力、扭矩、底盘悬挂、纯电续航、后驱、前后轴负载配比、低重心、NVH、辅助驾驶、智能驾舱、对外放电，全部吊打锐界L

建议你去问一下理想车友们怎么说

我选锐界L

首先pass锐界L，当心过了质保期就烧防冻液，然后四万五换发动机，老款锐界的尿性。投诉无门，也不召回。

这二个不是竞争车型。锐界，昂科旗，蓝山，揽镜，汉兰达，urv，楼兰等这些是竞争车型。我是对电车不感冒，更别说增程式了。冰箱，沙发，大彩电是逼格蛮高的。但我总觉得新势力的车不靠谱。自己什么都没有，去造车。弄的花里胡哨的。至于你说的胎噪问题，可能我以前开的是10年前十几万的车，没开过好车。对于锐界这个噪音我已经很满意了。

有地方充电理想，没地方充电锐界l混动

我最后也是这2车还有航海家pk的，说真的如果是你自己家用开车，技术又贼臭，可以买理想，我这人没啥距离感，理想是真的到位，我试驾过后就是因为探头多提示多，再小的路都敢开再烂的车位都敢停，一度有冲动选理想！但最后我还是买了锐界L，我的看法就是：理想那已经不是在造车了！

都想买l8了，你就不用看锐界了，直接上理想吧，这两个就不是对比车型。

第三排噪音那是跑不掉的，毕竟不常用

必须理想啊， 别人都对标库里南 这破福特有啥可看的

你坐在轮子上当然会大了前排可是坐在四个轮子中间。

实在相中电车，租个电车或买个二手燃油过度一下。电池技术还在飞速发展。现在电车像iphone4，等电池技术到了像iphone6s那种能打好些年的时候再买。 当然，换车周期在5年内的不用考虑。

不否认现在新势力品牌异军突起，势头确实很猛，但静下来仔细想一下，百年企业的技术底蕴、技术储备、研发能力是这些新势力所不具备的。本身我就在一家外资百年企业工作，看着一些十几年、甚至几年崛起的品牌，和百年企业差距真的太大了，很多技术壁垒的的确确是真实存在，而且是短期内无法突破的。同样花30万，真金白银的花出去，咱们老百姓的钱也不是大风刮来的，还是踏踏实实选择一个靠谱的品牌吧。

胎噪，震动才多大点事，L8第二排座椅下面脚不能放进去才是大事

理想的车门开关的时候感觉像是塑料的

锐界L第2排还好可以接受，第3排车轮的噪音传到车厢里面，共鸣很大声。不过锐界L的驾驶感受很好，没有什么电子味，理想转向电子味重没有路感，理想的静音做得很好。最后我买的是蓝山，有一点电子味也有一点路感。（主要是穷）

看重三大件选锐界L，看重电子大屏选理想

你发在锐界的圈子肯定推荐锐界L了，你再去理想圈子发个试试

意思都不满意？直接探险者吧！

第三排真不行