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    给大家看看涡轮的使用寿命

    2023-05-22发布于:哈弗赤兔车友圈

    下图是德系某车型采用的上海菱重的涡轮增压器使用寿命,型号TD025,从命名看和赤兔用的是一个系列,不同型号而已。表格标注了使用寿命15年或24万公里。上网查查“涡轮增压器 寿命”,得到的答案也在25万公里左右。(澄清:这里的寿命是指设计使用寿命,并不是说到24万公里涡轮就一定坏掉) 以上作为一个对比参考,再看看赤兔的,问题的涡轮多数在2到4万公里,索赔后只质保1年或2万公里,这不是明摆欺负车主吗? 0523更新:1. 看到某些车主说厂家要制定涡轮相关政策了,不知道是不是真的,作为车主我希望厂家能给力,让我们车主安心! 2. 我不是黑子,只是一个从合资阵营跳到国产阵营的普通车主。该夸的夸,该反映问题的反映问题,形成良性互动。

    作者提到的车系:


    • 我的2011款大众CC跑了28万公里,油耗还是百公里5.9L,涡轮增压器压根一点问题都没有。

      评论发表于2023-05-23
      • 这才是正常的

        回复发表于2023-05-23
      • 你这油耗真漂亮,全然没有换车需求了,不像我这个13款15万公里蒙迪欧综合油耗12-13个

        回复发表于2023-05-23
    • 27000多已经亮故障灯了

      评论发表于2023-05-29
    • 比如2.0T的涡轮坏了,是不是动力变成自吸2.0排量,车能继续开?

      评论发表于2023-05-23
      • 能开,动力到不了正常2.0

        回复发表于2023-05-23
      • 涡轮失效,发动机的功放已经变了,虽然是2.0,但是性能绝对达不到2.0自吸

        回复发表于2023-05-23
    • 厂家标注的使用寿命是24万公里,可是赤兔的大量的三四万公里就不行了,究竟是哪里出现问题了?

      评论发表于2023-05-22
      • 水军会说是车主使用过于频繁你信不信

        回复发表于2023-05-22
      • 推着走

        @热心邻居王王王水军会说是车主使用过于频繁你信不信

        回复发表于2023-05-22
    • Zuikaku头像Zuikaku头像

      Zuikaku

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      刚刚在大狗圈内看到的,这个应该是圈内第二个坏涡轮的,看样子这个184马力的发动机存在设计缺陷😅

      评论发表于2023-05-29
      • 神兽好像也有出一例,都是这个发动机…

        回复发表于2023-05-29
      • 神兽那个15c的发动机应该也有几例,还有些换了也没说出来,大狗这个是跟赤兔新款一样的15L发动机

        @热心邻居王王王神兽好像也有出一例,都是这个发动机…

        回复发表于2023-05-29
    • 我大菱重的涡轮增压器怎么可能数据造假,主机厂台架试验要跑多少个循环知道吗

      评论发表于2023-05-23
      • 内行人~现代汽车开发都有成熟完整的流程,造假没有那么容易,而且大多风险大于收益。要么得到主机厂首肯,要么是投机收益远大于风险,不然不会造假

        回复发表于2023-05-23
      • 不知道大佬对这个问题怎么看

        回复发表于2023-05-23
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      哈弗兔子

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      继爆漆后,哈弗赤兔涡轮又频频出现质量问题,给车主造成极大的不便和损失,要求长城汽车对发动机和主要部件包括涡轮增压器等终身质保。

      评论发表于2023-05-22
      • 终身质保还得赔偿我们,俩三万公里就坏了,不仅闹心、还得花时间精力去4s店,耽误我们的时间

        回复发表于2023-05-22
      • 关键是换了以后可能每三四万公里又要换,没完没了。

        @轨迹HHF终身质保还得赔偿我们,俩三万公里就坏了,不仅闹心、还得花时间精力去4s店,耽误我们的时间

        回复发表于2023-05-22
    • 涡轮本身没有问题,就是调节废气阀门的那个东西有问题,4S只换不修,所以搞出这么个事,但是看看厂家的嘴脸不正面回答问题,也不延保,更不承认质量问题召回,走下坡路正常的

      评论发表于2023-05-23
      • 就是厂家的问题。

        回复发表于2023-05-23
      • 你这回答就比较专业

        回复发表于2023-05-23
    • 涡轮增压器只要润滑到位轻易不会坏的,机油一定要按要求使用。

      评论发表于2023-05-23
      • 普通的涡轮增压是挺抗造的,但是这个VGT涡轮不是啥新鲜玩应,国内用的还真不多

        回复发表于2023-05-23
      • 涡轮增压器还需要保养加机油的嘛?

        回复发表于2023-05-23
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      关二爷的小兔兔

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      日本三菱重工,会不会有数据造假?

      评论发表于2023-05-22
      • 按照我在Tier 1供应商搬砖的经验来说,没必要对主机厂造假…因为1会在主机厂这边的台架测试,路试暴露问题;2在市场出了大面积问题,供应商会被主机厂惩罚,得不偿失

        回复发表于2023-05-22
      • 等会,日本数据作假的少吗?盲目的自信是会打脸的

        @热心邻居王王王按照我在Tier 1供应商搬砖的经验来说,没必要对主机厂造假…因为1会在主机厂这边的台架测试,路试暴露问题;2在市场出了大面积问题,供应商会被主机厂惩罚,得不偿失

        回复发表于2023-05-23
    • 涡轮增压器可是号称来到你车报废都不会坏的玩意,硬是干成了消耗品

      评论发表于2023-05-22
    • 评论发表于2023-05-23
      • 刑天舞干戚,猛志固常在头像刑天舞干戚,猛志固常在头像

        刑天舞干戚,猛志固常在

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        专业!这个好,正好有用!

        评论发表于2023-05-22
        • 大家要和厂家,4s据理力争啊,拿真金白银支持国产,不能就这么被坑了

          回复发表于2023-05-22
      • 继爆漆后,哈弗赤兔涡轮又频频出现质量问题,给车主造成极大的不便和损失,要求长城汽车对发动机和主要部件包括涡轮增压器等终身质保。

        评论发表于2023-05-23
        • 我17万公里的308 1.2T今天下午高速直接干到了170,动力释放还很顺畅

          评论发表于2023-05-25
          • 1.2的机子这么耐用吗?皮带不掉渣吗?

            回复发表于2023-05-28
          • 有个字——换

            @烟台水管工1.2的机子这么耐用吗?皮带不掉渣吗?

            回复发表于2023-05-28
        • 所以出租车都不用

          评论发表于2023-05-24
          • 出租车不都是自吸吗

            回复发表于2023-05-25
          • 原来成都用过1.4的速腾当出租车

            @不可移动路障BYD出租车不都是自吸吗

            回复发表于2023-05-25
        • 型号不同,不是一个东西,没法比。

          评论发表于2023-05-23
          • 所以这里是参考对比,而且这也不是几万公里出问题的理由

            回复发表于2023-05-23
        • 谁给你说3/4万就不行了,h6同款涡轮6年屁事没有,

          评论发表于2023-05-23
          • VGT涡轮是蜂巢平台上赤兔这款车首发,在此之前长城貌似只用在皮卡上。第三代H6才使用了这个VGT涡轮,你6年前的H6可不是这个涡轮

            回复发表于2023-05-23
          • 你这个年限如果是4d20发动机的h6就是VGT涡轮其他的不是

            回复发表于2023-05-23
        • 买了赤兔一年多了,我现在很后悔

          评论发表于2023-05-25
          • 第3代的h6,4b15l的发动机用的也是这款吗?

            评论发表于2023-05-23
            • 你只要咨询卖你车的销售,你所购车型是否是VGT涡轮,他只要告诉你是的话,基本就差不多,发动机型号不同(排量不一样)但是VGT所用的应该大差不多,都一样

              回复发表于2023-05-23
            • 销售哪懂这些,目前4b15a网上有数据,新款L的还查不到些什么。

              @Xs爆漆你只要咨询卖你车的销售,你所购车型是否是VGT涡轮,他只要告诉你是的话,基本就差不多,发动机型号不同(排量不一样)但是VGT所用的应该大差不多,都一样

              回复发表于2023-05-23

          回复楼主


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