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经销商吃不下了
评论发表于2023-04-29看的通透
回复发表于2023-04-29比亚迪那么多车型，就非得汉吃不下了，汉吃不下了，别的还能吃一吃是吗？明明大家都在等冠军版上市，就你酸的那个劲哟
回复发表于2023-04-29
前面两年是因为友商不给力，没得选。现在大家都出来了，比亚迪的电控和电池地盘又不好。价格也没什么优势了。加上环境又不好。当然下跌。
评论发表于2023-04-29哪家电控好？？？？
回复发表于2023-04-29特斯拉辅助驾驶汉比不了
@汽车爱好者公子世无双：哪家电控好？？？？
回复发表于2023-04-30
问题一下全爆出来来，藏不住咯
评论发表于2023-04-29我刚提的汉 糟心 辅助驾驶等于没有 底盘也不好 方向盘感觉会飘
回复发表于2023-04-30还好我没定，
@倭系是三代日杂专用车：我刚提的汉 糟心 辅助驾驶等于没有 底盘也不好 方向盘感觉会飘
回复发表于2023-05-01
别让订车数据骗了，实际提车的就那些人。
评论发表于2023-04-29对，所有品牌别看出货量，去看上险量。看完了又打脸，那就再来一条，都是网约车，再看数据，网约车10%左右，那再来一条，某某供应商说订单量不足50%，要撑不下去了，结果是人家自己扩大产能建厂了，外购比例下降。 我不管，我不管，反正是尽显颓势，干不过一年要倒闭了。 我不管我不管，等洋品牌发力新能源，国内品牌都要趴下，结果一堆BZ4X, EQ系列，i系列，e-tron开始发力了，最终又是一地鸡毛 不管不管，反正膝盖生根，跪着舒服
回复发表于2023-05-03@何山人：对，所有品牌别看出货量，去看上险量。看完了又打脸，那就再来一条，都是网约车，再看数据，网约车10%左右，那再来一条，某某供应商说订单量不足50%，要撑不下去了，结果是人家自己扩大产能建厂了，外购比例下降。 我不管，我不管，反正是尽显颓势，干不过一年要倒闭了。 我不管我不管，等洋品牌发力新能源，国内品牌都要趴下，结果一堆BZ4X, EQ系列，i系列，e-tron开始发力了，最终又是一地鸡毛 不管不管，反正膝盖生根，跪着舒服
回复发表于2023-05-05
你看看凯美瑞雅阁腰斩没有，今年行情本来就不好。你该思考下为什么前三个月比亚迪都是全国销量最高的车企，而去年则是大众
评论发表于2023-05-01- 回复发表于2023-05-01
你也看看前三个月比亚迪卖得多的是哪几款车
回复发表于2023-05-02
改款出来之后你再看销量吧，记得看看群里这些无脑喷国产的脸还在不在
评论发表于2023-05-02人家说的是比亚迪，没说所有国产车
回复发表于2023-05-02
比亚迪再不好但是他的电控电机电池技术在业界也是首屈一指的
评论发表于2023-04-29EV受限的车谈电控？
回复发表于2023-04-29所有品牌都差不多，都有EV受限，本质上就是电池或电控良品率不过关，全世界都一样，哪有什么区别？比亚迪卖得最多，当然故障数量最多了。友商拼命黑比亚迪，还不是因为人家卖得最多？
@完美轮船6TN：EV受限的车谈电控？
回复发表于2023-04-30
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